飞机结构中翼梁，翼肋，桁条和蒙皮分别起什么作用 和人体结构一样.。不同之处在于：人体需要经常弯曲或扭转，所以少了\"桁条\".。
机翼的构造要求和简介 由于飞机是在空中飞行，并且速度十分高，这就要求飞机上的每一个部件都要有很好的强度和刚度，才能够承受巨大的气动载荷，保证飞机的飞行安全。机翼的基本受力构件包括纵向骨架。
飞机的襟翼、副翼、襟副翼都是什么东西？有什么区别？ 襟翼、副翼、襟副翼，还有小翼缝翼都是飞机机翼上的吗？迷惘的熊猫 微信公众号：熊猫爱飞行（ID：iflypanda） 又到我给大家做科普的时间了，来给大家介绍一下有关飞机机翼。
油动航模用什么材料 未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区
飞机结构中的翼梁，翼肋，纵墙，桁条和蒙皮各起什么作用？
超轻型飞机机翼蒙布是什么 机翼大梁分左右两部分，分别用硬铝管弯成U。翼肋采用细硬铝管，直接把细硬铝管焊接到大梁上。这样就搞定了机翼主梁。然后是蒙布，蒙布缝制成裤桶状，直接紧紧的套在机翼。
适合作飞机翼肋的材料是______，适合作飞机大梁和起落架的材料是______，适合作飞机蒙皮的材料是______，适合
谁能介绍一个切割固定翼翼肋（平凸翼型）的方法啊 做航模本来就费时间。这种做翼肋的方法在过去桐木和轻木机为主的年代被广泛采用，是制作误差最小的一种，但也是最考验刀功的方法。现在激光切割，其实板材边缘收缩或者碳化，粘接性并不好。我过去用此法做翼肋大半天就能搞定一副机翼几十个翼肋。此外自由飞类航模的翼肋是凹凸翼型，堪称制作难度最高的。查看原帖>；>；
2A12T4是什么材料，材料硬度是多少，那位老师知道告诉甚是感激 2A12T4属于铝合金（有色金属结构材料）材料。其中：2A12是它的型号：航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。T4：固溶处理后自然时效。T代表：热处理状态(不同于F、O、H状态)适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62；5083—H 343等。硬度在O及T6之间，残余应力低。扩展资料应用领域各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能，在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应，具有良好的焊接性能，因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星”5号。
