左后轮胎压显示异常，但检查有气是怎么回事 建议用胎压表按照轮胎侧面的气压标注，测检实际胎压是否达标，如果符合胎压，则有可能是胎压监测误报。
轮胎胎压异常时会造成哪些后果？
一个轮胎的胎压信号异常，怎么破。这个是你的原话。一个轮胎的胎压信号异常，这个是已知条件。怎么破 你没有打符号，你说的怎么破的破，破可当破坏，破也可理解为烂了，还可以理解为破译，“以地方方言”和语气去理解。第一理解为一个轮胎的胎压信号异常，怎么破了，破坏这个是有意破坏和无意破坏，冲击破坏，充气破坏，放气破坏。等等方法。第二理解为一个轮胎的胎压信号异常，怎么破 烂了，内胎和外胎自然老化。还有一个是内胎无气行驶中外胎压烂了，气压高了爆胎了。最可怕的是行驶中钢圈发热爆胎。第三理解为一个轮胎的胎压信号异常，怎么破 破译。怎么破译一个轮胎的胎压信号异常呢？一看，二敲，三测量。一看轮胎压花，二敲。敲击外胎听声音。三测量，使用气压表测量。另外老驾驶员在行驶中可以看到一个轮胎的胎压信号异常，轮胎处有青烟飘出，都会去检查轮胎气压，老驾驶员还可以闻到一个轮胎的胎压信号异常。在行驶中他闻到橡胶味时。会停车检查一个轮胎的胎压信号异常，
为什么补胎之后还显示轮胎胎压异常 由于补胎后电脑还是默认补胎前的状态，所以会显示异常。补胎后要需要重置电脑，调到显示胎压的界面，然后按住ok不松手，直到胎压报警信号灯灭为止。如果灭了之后还报警那就说明胎没补好。1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；2、胎压监测灯亮有时是胎压过高，通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎；4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮，当气压低于1.8。
