为什么有的汽车外壳居然是用硬化塑料做的?求大神帮助 薄壁拉延的特点

什么是反拉延？ 反拉延拉延件有一种反向拉延的工艺，就是如果想拉延一个“凹”子形的产品，首先拉延一个“凸“子形的工序件，然后在进行反向拉延，实现最终产品，一般锥形件的深拉深才采用反拉工艺，它能起到良好的壁部防皱作用但反拉的模具强度脆弱，非连续模效率很低，能正拉的不用反拉对于工件本身最终是凹形的，``呵呵这就不是为工艺合理与否的反拉了，是必然的反拉工序了～深拉深成形跟拉深成形有区别吗？ 拉深与胀形是两种不同类型、不同性质的工艺，两者之间没有联系。拉深与胀形有3点不同：一、两者的特点不同：1、拉深的特点：拉深工艺生产率高、材料利用率高，具有一定的尺寸精度和较低的表面粗糙度，能够制造小到几毫米（如空心铆钉），大到几米（如汽车覆盖件）的拉深件和其它加工方法不易成形的薄壁且复杂的制件。在机械、电子、电器、仪表、汽车、航空、军工产品和人民日常生活用品的生产中占有很重要的地位。2、胀形的特点：曲面零件拉深时毛坯的中间部分也会产生胀形变形。在大型覆盖件的冲压成形过程中，为使毛坯能够很好地贴模，提高成形件的精度和刚度，必须使零件获得一定的胀形量，因此。胀形如同前面的弯曲、拉深，也是冲压成形的基本方法之一。二、两者的概述不同：1、拉深的概述：拉深也称拉延、拉伸、压延等，是指利用模具，将冲裁后得到的一定形状平板毛坯冲压成各种开口空心零件或将开口空心毛坯减小直径，增大高度的一种机械加工工艺。2、胀形的概述：胀形是在管坯内部或在板坯一侧通以高压液体、气体或放入刚体瓣模，迫使管板塑性变形，以制成工件的冲压成形工艺。三、两者的用途不同：1、拉深的用途：用拉深工艺可以制造成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒型。冲压成形工艺有哪几类 冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。分离工序（冲裁）是使用模具分离材料的一种基本冲压工序，它可以直接制成平板零件或为其他冲压工序如弯曲、拉深、成形等准备毛坯，也可以在已成形的冲压件上进行切口、修边等。冲裁广泛用于汽车、家用电器、电子、仪器仪表、机械、铁道、通信、化工、轻工、纺织以及航空航天等工业部门。冲裁加工约占整个冲压加工工序的50%～60%。成形工序弯曲：将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。弯曲是冲压件生产中广泛采用的主要工序之一。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程，在卸载后，工件会产生方向的弹性恢复变形，称回弹。回弹影响工件的精度，是弯曲工艺必须考虑的技术关键。拉深：拉深也称拉延或压延，是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。用。拉深与胀形之间的关系和区别 拉深与胀形是两种不同类型、不同性质的工艺，两者之间没有联系。拉深与胀形有3点不同： 一、两者的特点不同： 1、拉深的特点：拉深工艺生产率高、材料利用率高，具有一定的。怎么提高冲压加工工件的质量？ 冲压是指通过外力使板材、薄壁管、薄型材等原材料产生塑性变形或分离的成型加工方法。冲压行业是一个应用领域非常广泛的行业，在汽车制造、散热器片、仪器仪表、家用电器、办公机械、生活器皿等产品中有大量冲压件。五金冲压件的制作加工需要经过多到工艺流程，在任何环节出现失误都会造成五金冲压件撕裂、歪斜等质量问题，下面简单介绍下常见的冲压工艺和提高工件质量的方法：一、常见的冲压工艺方法（1）弯曲是将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程，在卸载后工件会产生方向的弹性恢复变形回弹。回弹影响工件的精度，是弯曲工艺必须考虑的技术参数。（2）拉深也称拉延或压延，是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。用拉深工艺可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件。由于其几何形状特点不同，变形区的位置、变形的性质、变形的分布以及坯料各部位的应力状态和分布规律有着本质差别。各种拉深件按变形力学的特点可分为直壁回转体（圆筒形件）、直壁非回转体（盒形体）、曲面回转体（曲面形状零件）和曲面非回转体等四种类型。（3。什么是拉延模具 拉延模具： 有关金属冷冲压书籍上一般写作“拉深模”，其实也就是有人所说的“拉延模”或“拉伸模”。不 可展曲面 工件的料片在拉深过程中，局部被拉伸或拉延，所以，拉深。拉伸模具常见的问题有哪些？有哪些特性？ 拉伸（又称拉延，拉深）因为适用于各行各业。模具在拉伸的过程中会产生各种问题，常见的问题比如：起皱、顶部R拉裂、侧壁拉裂、制品表面拉伤、拉伸高度太高或者太矮等等…。为什么有的汽车外壳居然是用硬化塑料做的？求大神帮助 题 现代汽车车身除满足强度使用寿命要求外应满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等面需要世纪八十代轿车整车质量。如何正确使用拉延油？ 拉伸是利用拉伸模使平面板料变为开口空心件的冲压工序，又称拉延。拉伸可以制成简形、阶梯形、球形及其他复杂形状的薄壁零件。1、手工刷涂：用毛刷涂在需要涂油的部分。

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