抗燃油系统的有压和无压回油 汽轮机EH油高低压蓄能器的作用是什么？

EH油系统中有压回油与无压回油的理解 有压回油是油动机活塞下腔的压力回油。有压回油上装有低压储能器。便于主汽门，调门动作能迅速泄油，能迅切断汽轮机进汽。无压回有一般是电磁阀泄油和油动机活塞上腔室渗油。汽轮机调速系统有压回油和无压回油有什么区别？ 大机组的EH系统是与轴承润滑油系统分开的，轴承润滑油系统用的油是32号汽轮油，而EH系统用的是磷酸酯抗燃油。EH系统回油一部分zhidao是回无压回油，直接回到油箱，没有压力，靠位差油高处流回地处的油箱；另一部分是有压回油（0.2MPa左右，由低压蓄能器提供恒定的压力），经过冷油器进行冷却回油，使油箱中油温在规定的范围内。和汽机有压放水和无压答放水系统一个道理，一个有压力，一个没有压力。汽轮机EH油高低压蓄能器的作用是什么？ 蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。汽轮机EH油系统即汽轮机调速油系统，又称高压抗燃油系统，主要是因为汽轮机的调速油系统与润滑油系统各自独立，采用抗高温的抗燃油（EH油），采用高油压方式控制汽轮机各主汽门和调速气门，故又称汽轮机EH油系统。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。1)油箱：容积为900升，油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH油加热。2)EH油泵：出口压力整定在14.5±0.5Mpa，油泵启动后，油泵以全流量85 L/min向系统供油，同时也向高压蓄能器供油，当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，油泵。抗燃油系统中为什么慎用铜垫片 看了前面两位的解答，感觉第一位是纯粹的复制粘贴答非所问，第二位也并未理解其真正意义。在抗燃油系统中，抗燃油由于其特性会吸收水分，而水分会导致抗燃油水解，水解产物为磷酸、苯酚、酸性磷酸酯；由于磷酸酯分子结构中含有大量的烃类取代基，因此也存在烃类自由基连锁反应，其劣化产物为羧酸、醛、酮等。尤其在有铜、铁的环境下，水解反应会因铜铁的催化作用成倍加速，导致抗燃油在短时间内迅速劣化。

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