重庆江北机场正规划第四跑道，成都双流机场仅有两跑道却要修第二机场，为何不扩建？ 成都为何不是扩建而是修建第二机场，且第二机场距离市中心50公里以外，这是成都市政规划的人眼光很高，着力打造国际大都市，向北京上海看齐，目前只有上海有双机场，北京和成都都在积极修建第二机场。双流机场距离市中心太近了，以至于周边不能修建过高的大厦，机场占地面积广，制造噪音，对周边环境都有一定影响。如果扩建可能原来很近的路要走很远到机场对面，现在双流机场周边很多都是住房，不是农田，拆迁费用太高，如果遇到钉子户就恼火了，施工也不是很方便，周边人口太多，扩建对周边道路可能造成拥堵，等等。把新机场修建在简阳，是经过多方研究，新机场离成都50公里，是一个比较合理的大城市规划，以后修好地铁机场高速，交通也方便，还能带动天府新区的发展，系成都新一个经济增长极，成都规划在南边打造一个新成都，把机场放过去能引进更多投资，同时能极大的推动成渝城市群的发展，离川南的眉山乐山宜宾泸州更近，以前川南大多数人坐飞机去重庆，以后可能会选择天府国际机场，这样更快捷方便，能助力川南几个地级市经济发展。
(成都）双流的广都大道在哪.我在华阳怎么去？ 双流哪儿有啥广都大道哟。广都大道就在华阳。你在华阳的哪个地方嘛。我就是华阳人。
双流广场怎么改造？ 邀请您关注作者头条号~生活在双流，我们更懂你！关于这个问题，双双特意打听了一下成都地铁3号线市政配套工程双流广场站下穿隧道扩建工程施工单位4月已经进场下穿施工方案由原来的短下穿改为1000多米中长下穿啦！预计完工时间2019年9月工期一年半地面道路现状三强南路-广都大道路口▼藏卫路-广都大道路口▼藏卫路-双流广场路口▼棠湖南路-白河路路口▼下穿隧道在哪里？拟建双流广场站下穿隧道位于藏卫路和白河路交叉口，为广都大道-白河路方向的下穿。下穿起于长顺路以西约100m，从东向西分别下穿三强南路、藏卫路以及棠湖南路。隧道在这个地方↓整个下穿平面线形除棠湖南路口按规范设置圆曲线及缓和曲线，其余路段线性均为直线。本次设计道路东起于长顺路四段，向西与依次与三强南路、藏卫路、棠湖南路相交形成十字路口。下穿隧道要这样修！下穿隧道藏卫路节点处已经预埋了与地铁3号线共建一段长约40m的框架段。道路工程全长1153m，起于长顺路交叉口，从东向西经过三强南路、藏卫路以及棠湖南路交叉口，止于电视塔路二段西侧。隧道全长1015m，宽19.7m，双向4车道布置。项目区位↓1）“交通先行”是五大兴市战略之首2）成都市综合交通规划、双流区综合交通规划3。
双流县广都大道3号会拆迁吗 这些都说不准哈！一般情况下都是要看时间哈！
双流广都大道3号，是不是要拆迁了，已经有人来测绘了
双流县广场广都大道3号拆迁 目前不会拆到那儿来，没那么快！
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