大切和探险者选哪个？最近看上了柴油版高配的大切和顶配的2016款的探险者！很纠结，不知道选哪个好！
探险者顶配与大切最低配选哪个好些？
福特探险者和大切诺基哪个好 作为美式SUV的代表车型，Jeep大切诺基在国内一直是中大型SUV的领军车型。强悍的越野能力，以及舒适豪华的车内空间让大切诺基有着不少喜爱它的用户。不过要说到美式SUV，现在可不是大切诺基一家独大的时候了。福特探险者，以宽大的车身，浓郁的美式风格，相近的排量，让它在不知不觉中成为了大切诺基的竞争对手。这两位美式好汉究竟在中国能够摩擦出怎样的火花？在售价方面，新款大切诺基虽然已经面世，但厂家还未公布价格，但我们可以借鉴老款大切诺基的售价，区间为56.99-71.99万元，新款车型的售价变动不会太大，但可能会有小幅上浮。福特探险者的售价区间为48.98-53.98万元。同时，编辑也从进口福特的经销商处了解到，探险者现在普遍采用加价销售的策略，加价约为5万元。虽然同样来自美国，不过两车的设计风格却有些不尽相同。探险者的给人的第一感觉是极其粗狂与大气，至少从视觉效果上，探险者的车身尺寸要明显大于大切诺基。事实也确实如此，除了在高度上略逊于大切诺基，探险者在长度以及宽度上都超过了大切诺基 改款后的大切诺基相比老款更加精致，似乎也更秀气一些。标志性的七条格栅依然是它的灵魂所在。改进后的大灯组更加秀气，但也更漂亮。整体造型肌肉。
3.5T探险者和3.6自吸大切哪个更好？ 探险者和大切诺基同为美系硬派SUV，探险者在美国的销量远远高于大切诺基，累计销量高达700多万辆，不过由于探险者引入中国汽车市场比较晚，在销量上和品牌影响力都不及切诺基，切诺基对于国人来说已将其视为豪车，开出去会很有面子，所以切诺基在中国的销量也远远高于探险者，探险者定位于7座SUV，在空间和多功能上更有优势，而大切诺基的越野性能更加突出，那么两款车怎么选呢？为了方便比较，我们选择了价格基本一致的，探险者3.5T铂金版和大切诺基3.6L精英导航版进行对比，看看哪款车更好。发动机和变速箱，探险者搭载了3.5T发动机，最大功率为356马力，最大扭矩为501牛米，采用6挡手自一体变速箱，而大切诺基搭载了3.6L发动机，最大功率为286马力，最大扭矩为347牛米，同样采用了6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，探险者的动力要比大切诺基强劲得多。在车身尺寸上，探险者全面碾压大切诺基，不过大切诺基的轴距却比长出55mm，但乘坐空间区别不大，由于探险者的车身尺寸全面超越大切诺基，后备箱的储物空间要比大切诺基大得多。在底盘结构上，两款车完全不同，探界者的前悬为麦弗逊式独立悬挂，大切诺基前悬为双叉臂式独立悬挂，探险者的后悬为多连杆独立悬挂，大切诺基。
大切诺基3.6 pk 福特探险者3.5 哪个外观美观？综合功用较好？ 你平时是在城市还是要求有一定越野能力 一般带几个人 想要点越野能力就大切 否则是探险者 想要七座就探险者 探险者发动机比大切好点但是大切的变速箱比探险者好（当然 也得看从哪个方面来评判）外观上就仁者见仁智者见智了 大切高点 探险者长点宽点 内饰上大切的做工要好点用料也实在点（不过毕竟是美国车 内饰不能和德国车日本车比）四驱系统上肯定是大切要好 剩下的还有啥不明白的追问我就行 汽车没有好坏只有适不适合自己
大切和探险者选哪个，不豁车，家用？ 果断探险者，还是7座的占长，空间大，最主要探险者要比大切高一级（大切中大型，探险者大型）！而且探险者新款2.3T省油，动力强（比3.5抢很多）！
福特探险者好还是JEEP大切诺基好？ 都是纯进口的，都是好车(我开大探，堂弟大切，时常换车开)。两部车定位有些不同，但也有很多相似之处。性价比两车差不多(不要老说大探性价比高，同价位的大切也很不错)，同价位的大切和大探一样，都没有可变悬挂和空气悬挂，大切仅仅是因为进入角和离去角比大探高。越野能力可能会稍微强一些。但是基本上作为一个城市人又有多少机会会去登好汉坡等极限越野的地方呢？一般的坑洼烂路，马路牙子，雪地沙地，两车不会有太大区别。同时同价位的两车型动力也差不多，大探发动机好马力大，大切变速箱好，百公里加速都是8–10秒左右。外观上，大切是硬朗酷炫(美国大兵的感觉)，大探是霸气神秘(美国FBI的感觉)，我开两部车感觉都有80%以上回头率。如果你是喜欢玩极限越野的，平时车上就一两个人就选大切吧，绝对适合你。如果经常带着老婆孩子爸爸妈妈去自驾游就选大探吧，三排大七座非常实用，越野功能也绝对够用(三条进藏线路都绝对没问题)。另外的，大探的后两排直接放倒以后是一张两米一的大床。野外露营，连帐篷都不用带了。不要拿顶配大切来对比，都tm能买两个大探了，要比就比同级别的。不过，以后大探还会有更高级配置的车型进入中国市场，探险者的品牌价值会越来越高。
大切和探险者哪个在美国销量好 肯定探险者啦，是美国SUV销量冠军。相当于我们国内的H6.
