风切变对飞机飞行的危害性 风切变是一种大气现象，是风速在水平和垂直方向的突然变化。由于速度是矢量，有大小有方向，所以风切变包括水平风的垂直切变，水平风的水平切变以及垂直风的切变。。
如何通过雷达回波来确定是否降雹 大冰雹在雷达图上的回波特征有哪些下文是关于大冰雹在雷达图上的回波特征有哪些相关内容，希望对你有一定的帮助：大冰雹在雷达图上的回波特征有哪些(一)一次冰雹过程的雷达回波特征分析邵东灵官殿镇地区位于湖南省衡邵盆地中部，属于亚热带季风湿润气候区，每年4—5月极易发生强对流天气，而强对流天气中的冰雹给农业生产带来的危害最严重。近年来，湖南省邵阳市新一代多普勒天气雷达已经建成并正式投入运行，在灾害性天气监测和预警方面发挥了重要作用。近年来，国内对超级单体风暴也进行了一些研究。吴春霞等[1]对一次超级单体风暴特征进行了研究，吴春英等[2]认为逆风区是冰雹出现的强信号，江敦双等[3]认为超级单体风暴是降雹发生的一个直接影响系统，袁鹏飞等[4]对一次大冰雹天气进行了分析，认为强度>；55 dBz的回波高度高于-20 ℃层高度，VIL值>；60 kg/m2，回波顶高>；12 km，有中气旋出现等，是降雹的可靠信号。2012年4月30日16：30左右，湖南省邵阳市邵东县灵官殿镇、堡面前乡、石株桥乡突降大冰雹，冰雹直径10～20 mm。稻田里处处可见被砸成碗口大的洞，油菜、玉米、葡萄、蔬菜等各类农作物受损严重，受灾面积达2 118 hm2。此次冰雹共造成直接经济损失1 376。
低空风切变对航班危害有多大？ 风切变就是风向突然改变，导致升力突然下降，飞机就会突然掉高度。超低空的情况下留给飞行员处置的空间就会非常有限，非常危险。
客机着陆遭遇风切变，此时离地高度为15m，请问还能复飞从风切变下改出吗？ 盲降遇到一般强度的风切变(不复飞的话可能造成事故)，这样的情况决断高度极限值一般为多少？就一般的客机…
