在开车的时候，一般都怎样控制车速？ 这个问题是一个首要问题，车毕竟是一个快速的交通工具，为了安全你总不能象牛车一样的使用吧？所以车速就是个关键问题，车速应该放存啥速度合适呢？这个不能以你的想象来决定，要以路面的实际情况和路标指令来决，也要以自己的驾驶技术来行驶。具体的情况有这么几种情况。一、视路面情况行驶，如路面情况复杂，车水马龙，人畜混杂，就是没有限速标志，也要慎重驾驶，礼让三先，安全通行。二、在高速公路行驶，必须明确此路段的最高限速，如此路段限速一百公里，你最高的速度不能超过一百公里，应保持在九十五公里左右，如你的车速放在一百公里上，你很难保持车在一百公里上平稳行驶，难免速度会忽上忽。三、汽车行驶在陡坡，雨雪泥泞路段，要千万小心驾驶，必须把车速限制在可控范围内，我是一个大货驾驶员，所描述的大体也指的是大货车，如负重大货车，在下山、岭或陡坡时，一定要视坡度的情况小心驾驶，注意路标提示，根据自己车的制动情况，选择适当的速度。在通行雪雨泥泞路段，必须在未进入该路段前，将速度降至可控范围内，不能空挡滑行，以防漂移。四、转弯，转弯牢记三件事，减速鸣号靠右行，转弯一般情况下，速度必须降至三十公里以内。五、路过村镇，必须按路标指示。
新手驾驶员在泥泞路上怎样控制车速？ 在泥泞路段行车，首先应降低车速，控制在一档或二档位、中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。操作方法为：1、提前挂入低速档，2、把握住方向盘，右脚跟控制住脚尖使油门尽量平顺，身体怎么晃都没关系，关键是控制好油门，注意车速的变化。只有这样才能控制好速度，匀速的一次性通过。
汽车行驶过程中如何控制车速 正确的车速控制如下：1、加挡时机起步之后只要是道路条件允许，就应尽快由低速挡加至高速挡。有的初学者总是想等到车直轮正，“四平八稳”了才加挡。其实熟练的加挡在1～2s钟之内就可以完成一次操作，不会影响其他驾驶动作。2、灵活操作新手初上路，应当把以前学过的基本驾驶操作在道路上的灵活应用作为练习的重点，要敢于做动作。如行驶中发现远处出现情况，可以先做一个“短距加挡”（前面介绍过百米加减挡）。当汽车接近情况发生地时，再做一个“制动减挡”或“快速直拨逐级减挡”等。只要车速有变化，就应马上想到把换挡操纵杆换到现行车速所适应的挡位。3、控636f70797a6431333337616530制车速新手初上路，还要注意使用油门控制车速，行驶中遇有情况变化，一时还拿不准怎样处理时，应先收油，充分利用发动机制动减速，并观察，待汽车接近情况发生地时，再视情况跟油继续行驶。4、合理制动新手初上路，不要遇有情况就一脚踩死制动踏板，然后再重新起步。应根据行车条件的不同变化区别对待，注意保持行车的连续性。踩制动踏板时要细心体会“轻、重、轻”的操作步骤，确保汽车在减速时有效、准确、平稳。5、保持中速中速行驶是汽车各部润滑最好，发动机动力。
离合怎么控制车速？ 离合控制是场考的关键，不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。把握好如下几点，就能把离合控制好。一：左脚支点。有些人认为不需要脚跟支点，有些人认为需要。。
转弯时如何控制车速 应该在转弯前摘成空档，右脚踩在刹车上，转弯后再挂档。因为你踩死离合再刹车，车速肯定要降下来，这样在你转过弯后肯定要换低档。那还不如先摘空档，等转弯后再根据车速挂档，这样还可以省油，呵呵。
新手上高速如何控制车速？
开车时过弯速度控制在多少比较合适？ 这个跟弯道的大小有关！在路面状况好的前提下，我一般在双向4车道＋非机动车的弯道拐弯速度控制在20㎞左右，不超过30㎞。双向6车道以上，视线宽阔良好，我在30㎞以上不过一般不超过40㎞！我开手动挡车，一般拐弯到路口时候速度较快的时候，根据弯道情况，把档位降到2档或者3档，适当点刹车，这样过了弯道再加速的时候也能快一点！这是我自己的经验，请老司机指点。
