摩托车的基本组成 摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。1、摩托车发动机的特点（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。2、机体机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成，缸盖由铝合金铸造有散热片，新型的四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链条传动、顶置凸轮轴结构方式。气缸体材料以双金属（耐磨铸铁缸套外浇铸铝散热片）为多，以得到较好的散热效果。有些摩托车采用耐磨铸铁缸体，如长江750型、嘉陵JH70型，在一些小型轻便摩托车，如玉河牌YH50Q型小排量（50立方厘米）发动机采用铝合金缸体内壁镀0.15。
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江铃凯运厢式货车，开空调时，空调散热器风扇怎么不转了 空调工作时，冷凝器风扇就工作，如果间歇式工作甚抄至不工作的话。建议检查按键开关，继电器，线路袭，（风扇电机），温控开关，压缩机等。也可能传感百器坏了，要么就是电线连了，检查一下电路。一般轿车基本都度是冷凝器和风扇前后固定，并且共用1个电子扇，水箱散热和问开空调为泠凝器降温都靠后面的散热风扇。经检查保险-继电器-电子扇连接插头-电子扇本身，答依次排查后，肯定可以解决此问题。
发动机水泵叶轮如何拆解
液力变矩器工作原理 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：chengwangbo836T40E自动变速器液力变矩器的结构与工作原理浙江交通技师学院程汪波学习内容？液力变矩器作用？液力变矩器组成？液力变矩器原理？液力变矩器的工作过程★液力变矩器原理、锁止离合器工作过程1、液力变矩器作用？传递转矩：发动机的转矩液力变矩器的主动元件ATF传给液力变矩器的从动元件传给变速器。？无级变速：根据不同的工况在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。？自动离合：液力变矩器采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机不会熄火，此时相当于离合器分离；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器接合。？驱动油泵：ATF在工作的e68a84e8a2ade799bee5baa6e79fa5e9819331333433623764时候需要油泵提供一定的压力，而油泵一般是由液力变矩器壳体驱动的。以液体（ATF）作为介质，传递和增大来自发动机的转矩。2、液力变矩器组成液力变矩器的组成部件：泵轮（b)、涡轮(w)、导轮(d)、单向离合器、锁止离合器2.1泵轮变矩器的动力输入元件，与变矩器的外壳作为一个整体固定在曲轴飞轮上、在泵轮内部沿其径向装有许多具有一定曲率的叶片、并且在许多叶片内缘装有一个导环。导环的作用主要是让变速。
