你在工地遇到过什么神一样的人？
柴油比汽油马力大还便宜，为什么不以柴油为主？ 引言：相比于汽油，柴油的能量更大，高强度的工作都需要柴油机来完成，在欧洲多个地区柴油机都是被推崇的对象，原因就是同排量的引擎，柴油机的油耗以及动力表现，都要比汽油机更出色。但是到了国内市场，柴油机似乎成了被排斥的对象，至少在乘用车领域，柴油机得不到推广。很多消费者都在幻想着主流企业引入柴油机，比如说大众的TDI引擎，同排量的动力表现十分优秀，而且油耗表现也很出色，至少要比现在国内的EA211以及EA888装机表现要出色，毕竟在欧洲老家，柴油机的销量可是占比很大。有人说柴油机污染严重，其实这是一个很严重的思想误区，有这种想法的消费者，思想都停留在“柴油机就是拖拉机”层面，一打火冒黑烟，噪音大污染大。其实柴油机与汽油机都是内燃机，他们对环境的污染同样严重。只是国内最早普及内燃机的在农用机械上，先入为主的思想引导者很大一部分消费者。在我看来，在乘用车领域，柴油机被限制的原因就是要控制柴油机在国内的数量，因为柴油的库存量并不大，而且柴油对市场的作用，远远要比汽油更重要。因为柴油是高能量燃料，同样的柴油做工要比汽油更大，对于社会的贡献也更重要，从大环境的角度来看，柴油机的数量必须要控制。首先是农用车，柴油机。
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