飞机随身行李能带多少液体？ 液态物品是可以托运的，限制就是不超过免费托运的重量就可以，如果想随身携带的话单件容量不超过100ML，总量不超过1L，放在透明袋子里就可以随身携带上飞机。
军用飞机如何向敌机喊话？怎么听得到？ 两架不同国籍的战机在敏感区域碰面，常常需要通过通讯联系，与对方沟通喊话。两架战机毫无隔阂，似乎很简单便能听到对方说话，明明国籍和阵营不同，却能“打电话”，这是为什么呢？其实这是通过无线电的公共频道达成的，公共频道没有屏蔽、没有加密，谁都可以随意发送电波，通过这个公开的频率当然可以打“无线电话”啦。“公共频道”就像一个大聊天室，谁都不能阻止谁说话，反之谁都能收听到对方在频道内的通讯。海峡附近的民间爱好者电台就曾经多次不小心“串台”，听到了飞行员的互相谈话。更搞笑的情况也有，某部SU30战机海上堵截外军战机，外语、中文轮番警告，双方嘴炮打得山响，结果海上中国渔船听到了，纷纷在公共频道里鼓劲助威。这种情况不是很容易碰到，但的确是喜感十足。
为什么最近飞机老是说流控？到底控制了什么？ “流控”全称是流量控制。它一般是指为保证最有效地使用空域，对进入给定的空域、或沿给定的航路飞向某一个机场的交通流量进行调整的方法。通俗点讲也就是相当于交警指挥车辆的行程。流控的主要原因有以下几个：1、航路原因，而随着我国航空业的飞速发展，飞机数量急剧增多，航路上的负荷也就越来越大。加之国家出于确保国防安全的需要，对空域实行相关限制，民航对于空中航路数量和覆盖区域可调节度很小，所以造成了很多航路不堪重负，从而出现航班延误现象。2、天气原因，天气因素是航空业的一大劲敌！每个机场都有自身的起飞标准，如果天气恶劣超出机型适航标准的话，飞机是不能起飞的！毕竟民航是以安全为第一位的！有的时候，起飞和到达的机场都是晴空万里，为什么飞机也不能飞呢？飞机在空中并不是自由飞行，为保障安全，必须按规定线路飞，这就是航路。如果航路上出现范围较小的雷雨，可以绕飞。一旦雷雨影响的范围较大，绕飞就十分困难了。此时，为保障飞行安全，未起飞的航班只能在地面等待，起飞航班则须就近选择其他机场进行备降。有时，旅客们可能会疑惑：“为什么别的飞机可以起飞，而我们的还不能呢？其实每个型号的飞机所需要的航空条件是不同的，有的可以。
为什么说飞行员不能开车？ 部队确实是有这条规定，是因为飞行员很珍贵，举例来说如果飞机失事，宁肯牺牲飞机，也要保住飞行员，这是因为培养一名飞行员是十分困难的，不仅要求飞行员身体素质要高，同时心理素质也要过硬。再加上，培养一名飞行员的成本也是比较高的。据了解，培养一名能够担负作战值班任务的飞行员需要大概需要300万元人民币，轰炸机飞行员则需要500万元人民币，有这么一句话飞行员的价值等同于其自身体重的黄金了。在日常的生活中，为了保障飞行员的地面安全，避免和减少不必要的损失，空军部队都有专门规定，飞行员不得开车。其实还有一个主要的原因就是，飞行员经年累月的训练，脑中有的全是飞机的相关操作，许多退役飞行员都会不由自主的把汽车当飞机了，再加上开车容易有些“职业病”，所以才有了飞行员不能开车的说法。其实如果飞行员开车应该会很搞笑吧请自行脑补以下画面。上坡时老是向后拉方向盘；总觉得速度小；老是以为油门在右手；减速的时候老想用减速板；遇到红灯时的第一个念头就是想转一圈；右座没有人就觉得不对劲；下车后老是想提个包包啥的下车；老是喜欢骑着黄实线开车；每次加油都不想给钱，只想签个字就走人；转弯时，总不喜欢打转向灯，还觉得应该带点坡度；安全。
飞机延误3小时如何赔偿 飞机延误3小时没有赔偿。只有因航空公司自身原因造成的延误（比如飞机出现故障），并且延误时间超过4个小时才会赔偿。在中国，非承运人的原因(如天气原因、流量控制、空中。
