汽车两个月未开，打不着火了，电瓶还能修复吗，还是彻底废了得换新？ 汽车电瓶的寿命一般就是2到5年，平时维护的好、又是原车电瓶，5年左右应该是没有问题的。现在汽车上都是用的免维护蓄电池，也不需要维护。如果发现电力不足，车辆不能正常启动，基本只能更换了。如果电瓶是正常的，车身用电器在不漏电的情况下，一般放一到二个月是没有问题的，新电瓶放的时间更长。可以找个电瓶或者找个车把电瓶搭来，等充满电后看看电瓶还存不存电，在停二个晚上如果发不着，电瓶就需要更换了。检查下车辆上面用电器有没有自放电的情况，或者是不是停车前钥匙拔了、车身用电器忘记关掉（比如灯光开关、空调等）导致车辆漏电。电瓶如果长期的亏电会减短其使用寿命，建议隔一段时间发动一次充电，避免由于长时间的存放，电量亏损过重导致电瓶寿命变短或损坏。
铅酸蓄电池的正负极材料分别是什么？和正负极反应的方程式和总反应方程式？ 铅酸蓄电池负极材料：铅铅酸蓄电池正极材料：二氧化铅正极反应：PbO2+4H+SO4（2-）+2e-=PbSO4+2H2O负极反应：Pb+SO4（2-）-2e-=PbSO4总反应：PbO2+2 H2SO4+Pb=2 PbSO4+2H2O扩展资料：铅蓄电池的组成：极板、隔板、壳体、电解液等1．正、负极板蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换，就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。正极板上的活性物质是二氧化铅(PbO2)，呈深棕色；负极板上的活性物质是海绵状纯铅(Pb)，呈青灰色。2．隔板减小蓄电池的内阻和尺寸，蓄电池内部正负极板应尽可能地靠近；为避免接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。隔板材料为多孔性和渗透性，化学性能稳定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。3．壳体用来盛放电解液和极板组，由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一定力学性能的材料制成。4．电解液电解液在电能和化学能的转换过程即充电和放电的电化学反应中起离子间的导电作用并参与化学反应。它由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，而其密度一般为1.24～1.30g/ml。参考资料来源：—铅蓄电池
普通铅酸电池和免维护电池有什么区别？ 密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。中文名免维护蓄电池特点高性能、长寿命、无污染充电电能转化为化学能放电化学能又转化为电能结构九十年代最新设计的全密封结构使用寿命使用寿命一般为普通蓄电池的两倍原理听语音在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极发生氧化反应被氧化为硫酸铅二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成内部动态平衡的化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，又叫做二次电池。铅酸蓄电池反应化学方程式如下：放电→PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4←充电定义听语音密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。分类听语音常用的蓄电池主要分为四类，分别为普通蓄电池干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。普通蓄电池普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要。
铅酸蓄电池正极板上的活性物是什么，负极板上的活性物是什么，分别是什么颜色？ 正极板上的活性物是二氧化铅，为棕褐色；负极板上的活性物是单质铅，为银灰色。
