车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。货车车体：主要组成部分包括侧壁（墙）、端壁（墙）、车顶等。车体的钢结构由许多纵向梁和横向梁（柱）组成，车体底架通过心盘或旁承支承在转向架上。车体钢结构承担自重、载重、整备重量及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直动载荷；列车起动、变速、上下坡道时，在车辆之间所产生的牵引和压缩冲击力等纵向载荷；以及包括风力、离心力、货物对侧壁的压力等侧向载荷。客车车体：为全金属焊接结构，由底架、侧墙、车顶和端墙等四部分焊接而成。在钢骨架外面焊有金属地板。侧墙板、车顶板和端墙板，形成一个。
“水老鼠”是什么？做什么用的？原理是什么？ 原理基本上知道了，和水射真空泵差不多能不能贴图啊 水老鼠就是小型水力喷射泵在企业的通俗叫法。球形抽气管（水老鼠）又名水流抽气泵、水泵、水老鼠、吸气管、喷射抽气管。
求实验室减压蒸馏装置图 实验室减压蒸馏装置图如2113下图所示：实验原理1.减压蒸馏5261适用对象在常压蒸馏时未4102达沸点即已受热分解、氧化1653或聚合的物质2、减压下的沸点(1)通常液体的沸点是指其表面的蒸气压等于外界大气压时的温度；(2)液体沸腾时温度是与外界的压力相关的，即外界压力降低沸点也降低；(3)利用外界压力和液体沸点之间的关系，将液体置于一可减压的装置中，随体系压力的减小，液体沸腾的温度即可降低，这种在较低压力下进行蒸馏的操作被称为减压蒸馏。扩展资料注意事项1.真空油泵的好坏决定于其机械结构和真空泵油的质量，如果是蒸馏挥发性较大的有机溶剂，其蒸气被油吸收后，会增加油的蒸气压，影响泵的抽真空效果；如果是酸性的蒸气，还会腐蚀泵的机件；另外，由于水蒸气凝结后会与油形成浓稠的乳浊液，破坏了油泵的正常工作。因此，在真空油泵的使用中，应安装必要的保护装置。2.测压计的作用是指示减压蒸馏系统内部的压力，通常采用水银测压计，一般可分为封闭式和开口式两种。使用时必须注意勿使水或脏物侵入测压计内。水银柱中也不得有小气泡存在。否则，将影响测定压力的准确性。参考资料来源：-减压蒸馏
检查气密性的方法 检查气密2113性的方法：1、气密性试5261验应在液压试验合格后进行。对4102设计要求作气压试验的压力容器，气1653密性试验可与气压试验同时进行，试验压力应为气压试验的压力。2、碳素钢和低合金钢制成的压力容器，其试验用气体的温度应不低于5℃，其它材料制成的压力容器按设计图样规定。3、气密性试验所用气体，应为干燥、清洁的空气、氮气或其他惰性气体。4、进行气密性试验时，安全附件应安装齐全。5、试验时压力应缓慢上升，达到规定试验压力后保压不少于30分钟，然后降至设计压力，对所有焊缝和连接部位涂刷肥皂水进行检查，以无泄漏为合格。如有泄漏，修补后重新进行液压试验和气密性试验。扩展资料检测方法的选择一、稳定性 泄漏检测是一种计量和测试的综合技术。如果测试得到的数据不稳定，就毫无意义。正确的泄漏检测不仅需要检测仪器具有稳定性，而且需要检测方法本身也具有较好的稳定性。[1]二、经济性 经济性是选择检漏方法的关键之一。单考虑检漏方法本身的经济性比较容易，但要从所需的检漏设备、对人员的技术要求、检漏结果的可靠性等方面综合评价检漏方法的经济性则较困难。三、一致性 对有些检漏方法来说，不管检测人员是否熟练，所得到的检测。
急急急！！这仪器叫什么名称、 亲，这个是球形抽气管，求采纳！1.规格抽气管按材料分有铜质和玻璃质2种。按型式分有伽氏式、爱氏式、改进式等。2.用途与布氏漏斗、抽滤瓶一起组成抽滤装置。是一种抽气减压工具。3.注意事项（1）安装时切勿损坏支管。（2）如有活动活塞的，应检查活塞是否活动自如。4.使用方法将上口接自来水，下口接排水管，侧管接需抽物质。5.原理涉水造成负压
