各位大大们,谁有关于《CRH和谐号动车组控制系统》的资料。跪求…… 这位网友您好,很2113高兴能回答您5261的问题。以下答案来自这4102个网址:http://wenku.baidu.com/view/a693fa4133687e21af45a9e7.html摘要:和谐号1653动车组是我国高速铁路装备制造技术发展的重要里程碑,其系统内部结构颇为复杂,各组成部分关系紧密、相互作用,形成了复杂的接口关系。以CRH3型高速动车组列车为例,介绍了制动系统与列控系统、牵引系统、TD-HMI(列车—司机人机接口)、门控系统和开关及环路等列车控制子系统之间的接口方式、方法与关系。分析了制动系统如何与列车其他子系统密切配合、协调控制,实现制动系统特定功能的作用过程。关键词 动车组;制动系统;接口中图分类号:U266.2.35 文献标志码:A 和谐号动车组是我国近年来高速铁路蓬勃发展的重要成果,其设计水平和装备制造水平都位于国际领先地位。CRH3动车组具有功能丰富的各类子系统,通过列车通讯网络(TCN)和硬线互相接口和通讯。作为其关键子系统之一,制动系统采用了先进的微机电空制动系统,同时保留备用制动系统,增加了其安全性。根据列车安全运行的总体要求和各子系统实现其功能的不同需求,制动系统与其他子系统的接口也具有特定的方式方法。1 和谐号动车组制动系统概述。高速动车组制动系统的特点是什么?典型制动系统有哪些主要部件组成 CRH5型动车组制动抄系统组成:CRH5型动车组制动系统主要由供风系统、制动指袭令及传输系统、制动 控制单元、防滑控制装置、基础制动知装置、撒砂装置、乘客紧急制动系统、停 放制动、备用制动系统及动力制动装道置等子系统或部件组成。crh3型动车组资料 CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”CRH3动车组为4动4拖8辆编组,采用电力牵引交流传动方式,由2个牵引单元组成,每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333337613762司机室操纵。两列动车组可以联挂运行,自动解编。CRH3动车组设置一等座车一辆、二等座车6辆和一辆带厨房的二等座车。一等车厢座席采取2+2布置,二等车车厢座席采取2+3布置,除带厨房的二等座车采用固定座椅外,其余车型均采用了可旋转座椅,全车定员557人。营运速度:350km/h 试验速度:394.3km/h 牵引功率:8,800kw 车体型式:大型中空型铝合金车体 转向架:H型无摇枕、转臂式定位、空气弹簧 轴重:≤17t 受流电压制式:AC25kV,50Hz 牵引电机功率:550kw 制动方式:直通式电空制动+再生制动 辅助供电制式:3相440V 80Hz,DC110V 列车控制网络系统:车载分布式计算机网络系统.
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