报考关于混凝土试验员的考试是什么？ 混凝土及砂浆：了解：混凝土的概念、分类、组成和结构；混凝土的变形性能及其影响因素；混凝土施工过程中的质量控制。熟悉：水运工程中对混凝土的质量要求、检测组批原则；混凝土的质量检验方法（轴心抗压强度、抗冻性及动弹性模量（北方地区）、收缩率、劈裂抗拉强度、静力弹性模量、混凝土与钢筋握裹力、混凝土中砂浆氯离子总含量、混凝土拌和物中氯离子含量、抗折强度）。掌握：混凝土的质量检验项目（配合比设计、稠度、密度、保水性、含气量、凝结时间、立方体抗压强度、抗渗等级。抗冻等级（北方地区）、抗氯离子渗透（电通量）、钢筋在砂浆拌和物及硬化砂浆中阳极极化性能）的试验程序、试验结果处理及评定、影响试验结果的主要因素以及试验注意事项。扩展资料：主要工作：一、按照设计要求，做混凝土、砂浆、灰土等配合比通知单，并将配合比做框、制表挂于混凝土、砂浆搅拌机旁边。二、随时监督配合比的正确使用。三、认真做好各种材料的取样、送样、试验、化验、检验、复试工作及报告。四、收集、整理好各种进场材料的出厂合格证及材料质量检验单。五、按规定认真做好混凝土、砂浆试块。六、管理好标养室，做好试压工作，填写好混凝土、砂浆（成型日期、。
用低温弯曲试验测定沥青混合料低温性能时，规范上是以弯拉破坏应变为指标，为什么不是弯曲劲度模量？弯曲劲度模量是抗弯拉强度与弯拉破坏应变的商，应该可以更加全面综合的。
用低温弯曲试验测定沥青混合料低温性能时，规范上是以弯拉破坏应变为指标，为什么不是弯曲劲度模量？ 沥青路面的收缩破2113坏主要是体积5261收缩造成的，由于体积收缩而使混合料面层承受4102一定的拉应力和拉应变，当受1653到的应力和应变不能满足要求时，就会产生拉裂破坏。对于纵向无限长、横向尺寸很短、竖向极薄的体积来说，主要表现为纵向收缩变形。由于两端无限长的路面，沥青面层受板底摩擦力的约束，低温收缩变形受限制而转化为低温温度收缩应力。因此低温缩裂最终表现为贯穿断面的直线横向裂缝。按道理，分析沥青路面的低温抗裂性能必须考虑弯拉强度和弯拉应变，但是由于纵向变形受限，面层不会移动，使面层材料的变成的应变恒定。应注意理解，面层混合料必须能够承受给定的应变，才不会断裂，这样和抗拉性能已经无关了。
求助：沥青混合料低温弯曲试验 没有错啊。计算出来的是0.0032，这个是应变。单位是1再乘以10^6则等于3200，这个时候的单位是10的负6次方，也就是μ。一般来说，低温弯曲试验结果＞3000μ就合格了。这要看不同的层面，是下面层还是中面层还是上面层，还要看施工要求规定。嗯，我记得应该没错。
沥青路面施工应做哪些试验检测 沥青材料试验有：必检：1、针入度试抄验；2、软化点试验；3、延度试验；按需要检测：4、闪燃点试验；5、含蜡量试验；6、溶解度试验、7、密度试验；百8、沥青老化性能试验；9、沥青粘附性试验。沥青混合料试验有：必检1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定，2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测：）；3、车辙试验；4、低温弯曲试验；5残留稳定度（马歇尔）等现场测度试试验有：1、摆式摩擦试验（要取消）；2、渗水性试验；3、取芯压实度试验；4、构造深度试验。5平整度试验 6弯沉试验施工前做：目标配合比，施工配合比，集料压碎值知，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）等。道施工中做：沥青混合料筛分，马歇尔，抽提等。施工后：压实度，渗水，平整度，弯沉值等。以上是必须要做的，其他的看要求而定。
