好消息！青岛胶州湾大桥有望11月正式调整收费， 你怎么看？ 早该调整收费标准了。花了那么多的钱修了一座桥，却人为的不能充分利用，就是一摆设，就是在浪费资源。在确保安全的条件下，使车流量达到最大化，也就是效益达到了最大化。过桥费不能太高，从性价比上达到一个合理价格。驾驶员都会参考过隧道的价格来进行选择的。如果收费过高，驾驶员都会选择过隧道的。这样一方面会造成通往隧道的道路和隧道处交通拥挤或堵塞。另一方面通过桥的车辆很少，达不到理想的效果。将过桥费定在一个大多数人接受的水平上是一个最好的结果。
好消息！青岛胶州湾大桥有望11月正式调整收费， 你怎么看？ 胶州湾跨海大桥收费调整的原因是因为在胶州经济技术开发区生态大道口开通了从胶州上下跨海大桥的收费口。为什么要开从胶州上下跨海大桥的收费口呢？一个重要的原因是青岛流亭机场搬迁到了胶州，新机场的名字叫胶东国际机场4F级别，这对青岛是意义重大的一项招牌名片，而胶州乘着青岛环湾发展的东风快速崛起尤其是胶州经济技术开发区也可以叫上合组织示范区发展迅速，坊间流传胶州有望撤市划区成为胶州区正式融入大青岛的发展格局。要发展，路先行，现在陆地上围绕胶州湾有环湾高速、双积公路、青兰高速等快速路，青岛到胶州开车45分钟，黄岛到胶州开车45分钟，而跨海大桥胶州收费站的开通无疑给胶州带来了一条20分钟进青岛商圈的黄金通道，有桥没有车的桥毫无意义，降低跨海大桥的通行费，对青岛、黄岛、红岛、胶州海上联通起20分钟车程，增加车量使用率作用巨大，相信不久的将来胶州湾跨海大桥会车水马龙成为一条上下班都能走的普通大桥。请关注我，不定期抽奖哦！
青岛胶州湾跨海大桥为什么建在胶州湾最宽的地方？ 青岛胶州湾大桥为什么建在胶州湾最宽的地方，这个不太符合常理了吧？大桥位置图片http：//www.cnr.cn/chin
世界上最长的跨海大桥是青岛的胶州湾大桥吗 世界上最长的跨海大桥是青岛的胶州湾跨海大桥。
青岛胶州湾跨海大桥有望11月正式调整收费， 你怎么看？ 不止青岛，整个国家也一样，铁路以前有绿皮车，票价很便宜，后来说是升级了，速度更快，更节约时间了，但票价更贵了，现在又建高铁，说是更方便快捷了，其实对于普通百姓，尤其农民工来说，节约那点时间没多大用啊，但多花那些钱确实心疼啊，我能说这是好心办坏事吗？
