原子钟环球飞行实验数据如何？结论如何？ 谢谢@悟空问答 邀答。这就是一个经典力学问题，与爱氏相对论无关。原子钟是飞行器母系统的附体或子系统。通常，飞行器做匀速圆周运动，原子钟与飞行器的相对速度为零。换句话说，飞行器是原子钟的惯性参照系，也叫绝对参照系。不管飞行器的速度有多快，原子钟的动力学参数，诸如游丝的张力、应力、长度、时间，不会有任何改变。这个道理，与我们乘坐高速列车是一样一样的。假设列车匀速直线运动或测地线循环，乘客的姿态与感受，与静止在地面上别无二致：他不会像自由落体一样感到失重、心悬、肌肉紧张或松弛，他的手表指针与游丝，也不会有任何异样。因为乘客是列车系统的子系统，列车运动的均匀姿态对乘客没有影响。由此可见，在惯性运动的飞行器上的原子钟时钟读数值，与在地球上的原子钟读数是完全一致的。爱氏相对论的症结：用绝对运动的相对参照系，否定相对静止的绝对或惯性参照系。根据最小作用量原理，任何物系的运动，总是维持在一个动态平衡的匀速圆周运动或测地线运动状态。换句话说，万物都在做惯性运动。物理新视野，旨在建设性新思维，共同切磋物理/逻辑/双语的疑难问题。
怎样描述LPV（线性变参数）系统，它在飞行器控制方面的优势是什么？ LPV系统是一类非线性动态系统，其只有参数是可变的。LPV方法是变增益控制的一种。好处就是，原先的非线性…
导弹制导方式具体有哪几种？ 惯性制导：基于物体运动的惯性现象，采取陀螺装置、加速度表等测量导弹的运动参数的方法进行的制导。它不受外界干扰、隐蔽性好，但制导精度受时间积累误差影响，因此在算法。
客机正常飞行高度是多少米 不同的2113大小的飞机，有不同的高度5261：1、中型以上的民航飞机都在高空4102飞行，此处的高空是指海拔7000—12000米的空间。在这1653个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。2、民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。3、短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。扩展资料：2007年10月国务院、中央军事委员会修订的《中华人民共和国飞行基本规则》规定：“飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。“在高原机场起飞前，航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的，应当将气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标（此时所指示的高度为假定零点高度），然后起飞和上升到规定的飞行高度。民航飞机的飞行高度大大高于跳伞高度，空气稀薄，超低温，跳伞的人降到能生存的高度（4000。
运动跟踪系统根据哪些参数来评价算法的好坏 作战 效 能 评估技术是近年来航空领域广泛关注的研究项目，是二十一世纪综合性、前沿性技术。综观飞机的研制过程，战效评估在飞机战术技术经济可行性论证阶段以及作战使用研究等方面都具有重要的作用。本文从飞行力学和计算机数学模拟仿真的角度出发，对歼击机空战效能评估方法进行研究，内容包括如下几个方面：1)自 动 化空战模拟原理。提出战术动作、飞机质点运动方程、战效评估准则以及计算机计算有机结合的闭环模拟机理，给出适合飞机方一案论证阶段使用特点的空战模拟方法。2)空 战 初始态势设置、空战战术动作组合的战术理论依据。通过对可能面对的作战使用环境下的作战对象能力分析，从飞行力学的角度出发，提出符合飞机战术使用原则的战术动作组合的理论依据，建立战术动作理论数学模型。3)根 据 近距空战的特点，分析近距导弹带离轴角发射的使用条件，建立适于空战模拟的数学模型。4)以 某 第三代战斗机为例进行空战模拟计算机仿真，结果表明：在考虑模拟双方不同的高度、速度、两机距离和方位的态势下，能够实现多次的自动化模拟仿真计算，计算的战损情况与国外相关资料数据对比总体趋势吻合，结果具有较高的可信度。表明了本文中给出的空战效能评估方法在。
飞机的参数 飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同，它具有各种不同的飞行姿态。这指的是飞机的仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化。飞行姿态决定着飞机的动向，既影响飞行高度，也影响飞行的方向。低速飞行时，驾驶员靠观察地面，根据地平线的位置可以判断出飞机的姿态。但由于驾驶员身体的姿态随飞机的姿态而变化，因此这种感觉并不可靠。例如当飞机转了一个很小角度的弯，机身倾斜得很厉害，驾驶员一时不能很快地调整好自己的平衡感觉，从而不能正确地判断地平线的位置，就可能导致飞机不能恢复到正确的飞行姿态上来。还有飞机在海上做夜间飞行，漆黑的天空与漆黑的大海同样都会闪烁着星光或亮光。在这茫茫黑夜中很难分辨哪里是天空，哪里是大海，稍有失误，很容易就把飞机开进海中。为了飞行的安全，极有必要制作出一种能指示飞机飞行姿态的仪表。这块仪表必须具有这样一种性能，即能够显示出一条不随着飞机的俯仰、倾斜而变动的地平线。在表上这条线的上方即为天，下方即为地。天与地都分别用不同的颜色予以区别，非常醒目。怎样才能造出这条地平线呢？设计者从玩具陀螺中获得了灵感。许多小孩都玩过陀螺。它的神奇之处在于当它转动起来以后，无论你如何去碰它，它总是。
直线参数方程中参数t在什么情况下有几何意义 t总是有几何2113意义的，表示直线和x轴夹角或者和5261y轴夹角等等，因为是4102一个参数而已，所以任何合1653理的可以表达直线意义的都行。例子：直线的参数方程x=x0+at，y=y0+bt中，（a，b）为直线的一个方向向量，当这个方向向量是单位向量的时候，即a2+b2=1时，直线会有这样的参数方程。扩展资料参数是参变数的简称。它是研究运动等一类问题中产生的。质点运动时，它的位置必然与时间有关系，也就是说，质的坐标x，y与时间t之间有函数关系x=f(t)，y=g(t)，这两个函数式中的变量t。相对于表示质点的几何位置的变量x，y来说，就是一个“参与的变量”。这类实际问题中的参变量，被抽象到数学中，就成了参数。我们所学的参数方程中的参数，其任务在于沟通变量x，y及一些常量之间的联系，为研究曲线的形状和性质提供方便。用参数方程描述运动规律时，常常比用普通方程更为直接简便。对于解决求最大射程、最大高度、飞行时间或轨迹等一系列问题都比较理想。有些重要但较复杂的曲线（例如圆的渐开线），建立它们的普通方程比较困难，甚至不可能，列出的方程既复杂又不易理解。根据方程画出曲线十分费时；而利用参数方程把两个变量x，y间接地联系起来，常常比较容易，方程。
谢谢悟空推荐问答：拍摄运动物体怎么设置参数？在摄影中，拍摄运动题材的片子，通常较为常用有技法有：“追随抓拍法”和“追随拍摄法”二种。这二种技法，虽说都是在追随着运动主体的过程中按下快门完成拍摄。但因拍摄意图的不同，拍摄的手法与参数设置是截然不同的。这也是容易被一些初级摄影爱好者将二者所混淆的。下面就结合原创图片（图例），说说实拍感受：1，用一组图例说明“追随抓拍法”和“追随拍摄法”的不同。2，“追随抓拍法”的参数设置和拍摄方法。3，“追随拍摄法”的参数设置和拍摄方法。下图，变焦镜头200mm端，快门1/60下，采用“追随拍摄法”，拍摄的龙舟赛。1，用一组图例说明“追随抓拍法”和“追随拍摄法”的不同。拍摄的背景：拍摄场所是市里举行的一场规模较大的龙舟赛事。安排了舟船做抢险护航。这几张图片是赛前舟船驶入停靠点的过程中拍摄的。航线在河中心，距离拍摄点的岸边较远。拍摄用的是变焦镜头200mm端，追随行驶的舟船至中心点时拍摄。1-1.拍摄第一张片子时，用的是平常拍摄习惯的光优（AV），光圈：f/11，进行的拍摄。这是在无意识中采用了“追随抓拍法”拍摄的。从参数中可以看出，当时的快门值为1/250。舟船的行驶速度并不算快，因而1/。
分布参数系统的简介 例如，对于一个有质量分布的弹性飞行器，在研究它的扭转运动时，必须考察其内部各点的运动，把它当作分布参数系统。但在研究它的运动轨线时，就不必逐点考虑其内部运动，而把质量集中到质心来分析，即把它当作集中参数系统。可以用有限个变量描述的系统，称为集中参数系统或集总参数系统。分布参数系统的典型实例有：电磁场、引力场、温度场等物理场，弹性梁型的运动体，大型加热炉，水轮机和汽轮机，化学反应器中的物质分布状态，长导线中的电压和电流等控制对象，环境系统（如污染物在一区域内的分布），生态系统（如物种的空间分布），社会系统（如人口密度分布）等。此外，若运动过程包含因在某种场内传递而造成的时滞，则这种时滞系统也属于分布参数系统。分布参数系统广泛应用于热工、化工、导弹、航天、航空、核裂、聚变等工程系统，以及生态系统、环境系统、社会系统等。
