我想学习滑翔翼，就是那种三角的，飞起来像鹰一般的那种！我十九周岁！！ 参与者将自己悬挂在一个三角翼下在一些上升气流舒缓而持续的山谷的高点作为起飞平台，经一段助跑，三角翼所产生的升力与上升气流将参与者带到空中，然后在空中滑翔的一项。
滑翔伞与三角翼哪个安全？ 滑翔伞本身毫无任何动力，它之所以能够飞行，除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外(飞行翼)，全靠飞行员控制，结合大气中种种特性(空气动力)飞行。传统式的降落伞，即一般降落伞，在空中只能产生下降阻力，没有升力，而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力，而且它的速度和升力远远大过它的阻力。因为在构造上，滑翔伞伞衣内层结构设有气囊，在没有充满空气前，滑翔伞没有实质的棱角，一旦内层气囊充满空气，滑翔伞的前沿就会出现棱角。这样，滑翔伞在在空中飞行时将相对的气流由翼面上下分别引开流动，阻力与对方的风力平行，重量与翼上方空气相结合，使滑翔伞产生速度前进。三角翼指平面形状呈三角形的机翼。三角翼的特点是后掠角大，结构简单，展弦比小，适合于超音速飞行。各有各的特点，个人认为滑翔伞安全
无动力滑翔伞和三角翼哪个更好入门，更安全？ 我觉得三角翼更好入门，更安全。相比较无动力滑翔伞，抗风能力比较强。
我想玩三角翼滑翔，费用方面比滑翔伞贵多少
三角翼滑翔翼无动力和有动力的区别在哪 无动力的没有动力推进器，飞行员是用吊带与三角翼固定在一起，用俯姿飞行，靠气流飞行，无动力翼必须在山坡起飞或靠牵引起飞，速度30-70公里/小时，飞行距离视气流状况而定，气流好的话能连续飞行数小时，也有飞行几百公里距离的；动力三角翼在翼面下方悬挂一个座舱，后面有螺旋桨推进器，飞行员是坐在座位上飞行的.动力翼在平直的地面跑道起飞.动力翼的噪音很大，速度也较快，能达到90-160公里/小时，一次加满油能飞4-5小时，可飞行600公里距离.通常来说飞无动力三角翼的是纯玩，休闲飞行，飞动力翼的除了个人玩，还能创收，载人飞行、观光、航拍、飞广告等等.动力翼的费用也比无动力的高很多，大约十倍.
三角滑翔翼是如何控制方向的？
滑翔伞与三角翼哪个安全 先要明确一点，玩三角翼绝对比坐飞机安全！飞机失去动力之后多是机毁人亡，而三角翼则相对安全很多，据有关爱尔博的三角翼运动专家—邓肯先生介绍“即便你在三角翼上突然失去知觉，三角翼都会继续安全滑翔，期间只要没有撞山、撞电线、或者其他障碍物，三角翼都可以慢慢载着你滑翔降落到地面”。欧洲有机构做了三角翼和滑翔伞的受伤情况对比：三角翼主要是皮肉及四肢擦伤、骨伤很少。滑翔伞背部及脊柱骨伤30%，四肢骨伤40%，其它部位30%原因分析：三角翼意外主要发生在起飞和降落过程，但由于是刚性结构，发生意外时机身可以起到一定的防护作用。这就是为什么大部分伤情是皮肉及四肢擦伤。滑翔伞由于是软件结构的运动物体，任何飞行时段都可能发生意外，意外发生时完全不能够提供任何防护作用。而且形状破坏后完全没有了升力，这就是为什么大部分事故的结果是高空坠落和因此造成的致命的骨折。即使侥幸不死，残疾也将极大影响未来的生活。各自特点：滑翔伞轻便快捷，但是由于其先天的缺陷，飞行中时刻有致命的隐患存在。而且对气流和风速要求特别挑剔，大了小了都不行。三角翼在运输和安装上都比较“麻烦”，但对气流和风速适应力比滑翔伞强得多，飞行中不用。
我听说上海有一家我心飞翔滑翔伞俱乐部，里面有没有飞三角翼的？我是说那种三角形的滑翔翼 三角翼的飞行条件比较严苛，国内开展的不是很好，通常都是动力三角翼。。
