在北辰规划的永旺梦乐城附近买房怎么样？ 永旺是以家庭型顾客为主力，以家庭购物、儿童休闲娱乐为特征，集购物、休闲、餐饮于一体的“生活拍档式购物中心”。经营业态以购物中心为主，以商场“永旺”为主力店，聚集家居生活及潮流服饰，汇聚区域内大规模的娱乐休闲地。无论从商业体量，还是入驻品牌，还是商业品牌价值，这样的shoppingmall对于周边居住人民来说是史无前例的。众所周知，永旺梦乐城属于区域级商业，北辰项目之前，永旺在天津已布局了滨海、中北、津南、梅江四个项目，每个项目能辐射周边20公里内的小区和消费人群。永旺进驻北辰淮东路版块的意义不仅仅在于他带来了新的商业配套，更重要的意义在于他将一改北辰区商业零散又过时的现状。综上，永旺附近的项目兼备很高的购物便捷度，和交通出行方式，未来具有一定溢价空间，比较适合居住改善型人群。
南通市开发区五年后房价能涨到多少？能达到2.5-3.0万吗？ 我们看一个城市的楼市，首先要看这个城市的区位、城市规化、政策以及人口等方面有哪些优势，然后对这些条件加以分析，来预判该城市的楼市走向。先看南通的区位。南通，位于江苏东南部，长江三角洲北翼，东部的启东和崇明比邻而居，南通市区和苏州隔江相望。虽然位置和上海、苏州只隔一条长江，但是在过去相当长一段时间内，其经济的水平与沪苏两市相比还是有较大差距的，只是近些年来，南通发展迅猛，已然超载常州，跃居江苏地级市GDB排名第四位。未来随着上海第三机场的规划、通往上海的沪通铁路以及未来规划过崇明的沿江铁路的建成，势必极大的助力南通经济的发展，以至更进一步。由此可见，南通的区位优势还是明显的，经济也还有较大的潜力可挖掘；再看南通的购房政策，目前南通购房基本上还不限购。这一条相比环沪周边的苏州市区、昆山、嘉兴市区、嘉善等地，购房政策上是极其便利的。以上两点，都是对南通楼市进一步提升的积极因素。然而，南通楼市也是有不利的因素的。不利因素其一就是人口，根据网上数据，2018年南通流出人口超过流入人口的比列是12：1，南通依然是全国人口流出大市之一。这对于志在成为长三角经济大市的南通来说不是一个好现象。人口是城市竞争力的。
北辰区在售的新房项目多吗？ 北辰区临近河北、红桥区的北侧，传统意义上是属于天津的重工业区，目前有很多大开发商在北辰区陆续拿地，快速路附近有融创、星河、金地等开发商拿地共同打造这个板块，其次是北辰区的北部新区小淀板块，目前有新城的项目在售、融创在这边拿地，另外就是北辰开发区板块，有绿地等开发商在驻入这个板块。交通配套上来讲，北辰区有现有的地铁1、3、5号线，是环城四区里拥有地铁线路较多的一个区域，也是距离天津市区较近的区域，后期会有在规划的地铁7、10号两条地铁线。商业配套来讲，在淮河道板块有个在建的永旺梦乐城，满足生活所需。
武汉远城区未来哪个区域会发展很好？ 黄陂区的发展肯定是最有前途的，第一：长江新城的起步区在黄陂武湖，而且起步区的大部分面积都在黄陂，武汉市政府的目标不是长江新城，而是想成立长江新区，长江新区的规划基本在黄陂，面积是从前川开始的整个南部地区，市政府已在黄陂的大潭预留了三百亩的政府预留土地，也就是市政府若干年后就要搬迁到黄陂，大潭地处前川和武湖的中间位置；第二：武汉国际会展中心也落户黄陂，机场周边城市化改造也是武汉的发展重点，天河高铁站已在规划报批中，临空核心区的规划发展是地区经济增长点；第三：黄陂区规划了十一条地铁，前川线施工完成后将从前川鲁台修建一条到武汉火车站的25号线；第四：黄陂北部的旅游景点已成为武汉的重要旅游胜地，也是武汉的主要旅游经济增长点，只要是节假日就人满为患，这些大家有目共睹；现在黄陂是东西南北全域发展，这在武汉远城区还没有哪个区能做到这一点，黄陂的明天会更好！
兰亭大境 因为是新盘，入住的人不是特别多，生活还是挺便利的，该有的配套基本都有，比如交通：公交：202路、653路；地铁：地铁6号线老关村站、地铁11号线（规划）、地铁12号线（规划。
