奇瑞瑞虎5x保养扳手怎么消除，瑞虎5x保养灯怎么归零？
汽车半轴扭转疲劳寿命试验机行业重要性 汽车半轴扭转疲劳寿命试验机在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中，成为不可缺少的重要测试仪器。对有效使用材料、改进工艺、提高产品质量和性能、保证产品。
电动车充电后只拨电源没拨充电器时间长了会有问题吗？ 只要充电器没问题，是绝对不会放电的。电池保养给你几个注意事项：①深度放电 用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电，深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。②大电流放电 电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70％，2C放电60％的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。所以，电动三轮摩托车的电池寿命更短，因为三轮摩托车的车身太重，工作电流达6A以上。③充放电频率高 用在后备供电领域的电池，只有在停电时才会放电，如果一年停8次电，要达到10年的寿命，只用做到80次循环充电寿命，而电动车一年充放电循环300次以上很常见。④短时充电 由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压（一般为单节2.7~2.9伏），当充电电压超过单节电池的析氧电压（2。.
暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害？ 下面两个常见现象的暴力驾驶，请专家估算及解答一下。谢谢。家用车，0公里新车。6500过红，最高转速8000…
gb/t 31484，31486和31487的区别 这是三份不同的标准，211331484是试验寿命，526131486是试验性能，GB/T 31487与前二份完全没有关系。GB/T 31484-2015 电动4102汽车用1653动力蓄电池循环寿命要求及试验方法本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池。GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法本标准规定了电动汽车用动力蓄电池(以下简称蓄电池)的电性能要求、试验方法和检验规则。本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块，其他类型蓄电池参照执行。GB/T 31487.1-2015 直流融冰装置 第1部分：系统设计和应用导则
