机场里控制塔的工作是怎样的? 机场控制塔学名叫“塔台”,在里面工作的人叫“塔台管制员”。塔台管制员会有分工,具体分为:塔台席位、地面席位、放行席位、助理席位。塔台席位指挥的是涉及跑道的起飞、降落、穿越的飞机。地面席位指挥的是所有地面上的飞机,具体工作就是指挥飞机推出开车,给予明确的滑行路线,引导飞机滑向跑道(出港)或者机位(进港)。放行席位工作主要是给飞机抄收放行许可,安排起飞时间。助理席位主要是监控塔台席位,另外还会协调相关单位(比如跟机场协调机位,跟流量协调起飞时间,跟进近协调加飞机间隔,等等等等诸多繁琐细节的事)(有的地方助理席位不干那么多工作,航班量大的地方基本上只是监控提醒,防止塔台席说错话什么的)。机场控制塔,是怎样指挥飞机安全起降? 塔台里有群脑残在指挥,航班多等着,航班少还是等着,有飞机等着,没飞机还等着,除了半夜和牵扯政治问题的飞机不用等其他飞机都要等着,像飞台湾的CA185/186从来没晚过,为什么?政治问题,人家每次都提前,有个要客还得看人家够不够硬,够硬您走,不够硬等着.无语,他们塔台那帮脑残说得最多的就是:等待.你看见在转的是雷达不是塔台。塔台不是旋转地,机场里控制塔的工作是怎样的? 反对知乎关于个人隐私设置,本人不再在知乎做任何回答 想了解一下机场控制塔是如何处理每日那么多航班的起飞降落的,控制塔的人员安排是怎样的,都做些什么工作,一个人会。
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