原创/方迪楠
主编/孟笑宇
沃尔沃，99%的人都会知道它出色的安全性能，或许也是这种标志性的“安全光芒“太过于耀眼，反而会忽略掉它其他的优点。
试完沃尔沃S60 T8 E驱混动以后才发现，它和我印象中的那个沃尔沃完全不一样，除了耳熟能详的安全，其实还有豪华和性能。
斯堪的纳维亚半岛的豪华
提及豪华，你可能第一时间会想到奔驰，就是像是提到安全，你会想到沃尔沃一样，可是每个人眼中的豪华不太一样。
有的人喜欢各种昂贵的材质堆叠起来的豪华，有的人喜欢通过历史沉淀打造出的气场豪华，但是请别淡忘了沃尔沃，来自斯堪的纳维亚半岛式的豪华却是独树一帜。
当你第一眼看到环保的内饰材质、寡淡的外观色彩、简约的车身线条、雷神之锤大灯的时候，真的会感觉到平平淡淡，甚至可以说是性感的反义词。
那这种感觉何来豪华之说？
如今，每一个豪华品牌定位自己的受众都是社会精英。实则不然，真正的车主和他们的定位完全不同。
可是从沃尔沃的车主身上，你就能感觉到精准的品牌定位。
大数据显示，沃尔沃车主更追求稳重、低调，所以常会去剧场、寺庙、文化遗迹等等别致之地，和其他豪华品牌呈现出的商政娱乐气息完全不同。
在沃尔沃眼里，豪华并不非得用定制的Nappa皮，精致的缝线工艺，他们的豪华不会去追求锋芒毕露。
因为沃尔沃在环保上下了大功夫，去年发布的“2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。
所以他们的选材和设计都是以自然为灵感，用舒适环保的生活方式去表达另外一种更高的豪华。
这就是沃尔沃特立独行的原因，如果你和这种境界产生不了共鸣，你就一定不会成为一位沃尔沃车主。
来自维京的智勇之力
又一次提到受众群体，平时我细心的观察过沃尔沃轿车的车主，他们都是偏向于年轻的城市精英人群，社会压力都时刻伴随着他们，所以他们依然希望通过机械性能去释放的一份渴望。
而沃尔沃S60 T8 E驱混动就能刚好满足这群人，在个性和节能的同时，它能够在都市夜深人静的时候，陪伴你去奔放。
不要觉得它只是一台普通的家用轿跑，因为只要是沃尔沃的T8，它就能随时把你蹦得怀疑人生。
涡轮+机械双增压再加电机，能输出最大功率390匹，峰值扭矩640Nm，百公里加速4.6秒的数据。
只需轻点油门，你就能感受到这套动力往前窜的感觉，而且在过弯时也不会有一点突兀，因为有四驱系统的加持，能感觉到这个台车就摁着你走，非常有安全感。
即便是没有电量的情况下，这台2.0T的四缸发动机依然有303匹马力的储备，所以这台S60的输出区间很广，在后段驾驶依然有源源不断的动力。
再回头看一看同价位里，它远超过了奥迪S3，和奔驰AMG A35平起平坐。
第一次驾驶这台S60 T8 E驱混动的时候，我确实认为它是一台性能车，其实当你开久了以后，你会发现它能够运动舒适两者兼备，整个悬挂偏软的调教，座椅的包裹，后排充沛的空间，后备箱巨大的容积，可观的燃油经济性，依然很适合家用。
如今的豪华品牌中，将运动和舒适性两种做得到位的产品非常多，但是同时能够把节能减排做到极致，那就很少了。而这台S60 T8 E驱混动就能满足以上所有的标准，最重要的是它的价格足够亲民。
最后，还得提一提安全
又回到沃尔沃老生常谈的安全，各种无可挑剔的碰撞安全成绩和严苛标准，我们就不再用去过多赘述，说一下平时我们能感受得到的。
S60全系标配了City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持、DAC疲劳警示系统等智能安全配置。我相信大家在很多行车记录合辑当中都看到过沃尔沃安全系统的极限操作，紧急情况下人为是根本做不出来的。
还有包括6安全气囊、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等配置都是标配。
此外，针对近年来的空气污染、病毒侵袭的情景，沃尔沃S60此次还新增了AAC双效增强型空气净化系统，对于PM2.5颗粒物的过滤效率高达95%，但是这和传统空气过滤系统有着很大的区别。
前边我也提到了沃尔沃在环保上下了很大的功夫，所以这台车内空气净化系统就被沃尔沃打造得非常极致，非常灵敏。
举个例子，如果有人抽完烟立马再回到车上，因为这时烟味还没有彻底消除，就会触发了AAC双效增强型空气净化系统工作，车内会发出类似鼓风机一样的声音，利用静电吸附作用结合滤芯吸附并过滤，将车内空气环境还原清新的标准以内，这个功能就非常适合经常吸烟的车主，但是又要考虑到同行的家人的状况。
讲了这么多关于安全和健康的配置，让我想起了沃尔沃官方的一个说法，爱她就给她买全世界最安全的车。的确，对于你爱的家人，生命是不能用金钱去衡量的，你能看到每一台沃尔沃都能够做到入门即安全。
不管是燃油车还是纯电车也好，都应该把安全排在首位，才有资格去谈性能，豪华，操控，这也正是沃尔沃的初衷，所以每一台沃尔沃就是最适合家用的车。
