难得，根据乘联会数据显示，6月份中国乘用车市场终于实现了环比正向增长，虽然只增长了3.3%，虽然相比去年同期销量下滑了5.9%，但是至少让我们看到了希冀。
可是也依旧还是有揪心，因为其中MPV这一细分领域，依旧是下滑严重，而今天，我们不妨一起来细数下6月份MPV，6月份的MPV里，因为有了新将大众威然的加入，和老将GL8，销量很是精彩，我们一起来了解下。
五菱宏光
没有任何悬念，在6月份的销量里，五菱宏光依旧是稳得一批，在6月份，其以22161辆的销量，拿下销量冠军。可是强如五菱宏光，在去年同期销量相比中，还是下跌了30.9%，不过这里值得一提的是，五菱宏光PLUS在6月份的销量中，贡献了不少。
别克GL8
相比较五菱宏光的凭基数取胜，别克GL8在6月份可谓是火力全开。其在6月份终端累计销量为12377辆，和去年同期相比竟上涨了17.4%。要知道，在大多数的MPV，几乎都是下跌，甚至下跌比例高达两位数。可是你看看，别克GL8的气定神闲，只能说想要在高端MPV这一细分领域，如若真有人想要向GL8宣战，可能真的有些天真。
大众威然
其实，大众威然的排名并不靠前，但是我还是想将其写一写。在上文中，我写到了按照GL8的江湖地位，如果真的有人向他宣战，大概率会输的很惨。
很不幸，大众威然就是那个天真的车型，在6月份的销量里，大众威然的销量为3289辆，和GL8的销量，简直差了好几个奥德赛，这个销量对于一直争强好胜的大众来说，简直就是惨败。
写在最后
除了以上车型以外，东风风行菱智、奥德赛、艾力绅等车的表现也都较为稳定，而从以上我们也不难发现，对于消费者而言，一款车型的产品力和品牌力势必是要相辅相成的，否则但凭着一腔热血和品牌效应，恐怕真的很难挑战这个领域的佼佼者，您说呢？
