徒步，骑行，摩旅，自驾，床车，房车，拖挂哪个更适合西藏旅游？为什么？ 感谢邀请！我曾经去过3次西藏，2次摩旅，一次自驾，进藏的路走过5条。综合我的经验来看，其实各种进藏方式都各有千秋，各有利弊，正所谓尺有所短寸有所长。首先，从舒适度来讲，房车当然是首选，相当于一个移动的家，吃饭住宿交通工具一站式解决，很适合野营。但是房车通常陡比较高大，对于有限高的路段，经常被卡壳。西藏有些风景区路很烂，路又窄又险，对于房车来说是很吃力的，甚至根本无法到达。再加上房车投入很大，注定只能满足少部分人的需求。其次，从经济性来讲，床车是个不错的选择，比较便宜，很多人能够实现。路上的费用也低的多。经济实惠，相当于一个小号的简易房车，甚至房车去不了的地方，床车也能去，自由度更高。但是床车基本上总要涉及到改装，经常要跟交警斗智斗勇，很闹心的。第三，从合法性的废角度来讲，那非自驾莫属，一般都是私家车，自由度跟床车差不多，还能多载人，还可以拼车，分摊一下旅途的开支。但是每天都会面临吃饭住宿的问题，虽然也可以自带炊具和帐篷，但是野外宿营的舒适度跟房车是不能比的，也是比较费心的。第四，从自由度来讲，那还得说是摩旅了。摩托车有汽车的速度和续航里程，省油省钱，轻便自由，随时停车拍照，不怕堵车，不怕。
徒步，骑行，摩旅，自驾，床车，房车，拖挂哪个更适合西藏旅游？为什么？ 我以不同方式三次进藏，11年背包走滇藏，14年自驾川藏，318进，青藏线出，今年摩旅317进，318转丙察察，穿云南贵州湖南返回，说说我对不同方式的比较和体会，供参考。一、徒步徒步进藏应该是最艰难的，你不仅仅需要有足够的时间，还得有良好的身体素质，坚强的毅力，缺一不可！除此之外，你还得耐得住寂寞，即使你有同伴，即使沿途风景优美，时间长了也会非常枯燥。十天二十天，一个月两个月…不停地机械重复，那种寂寞无助，枯燥乏味，不亲身体验，无法理解。今年318碰到一个徒步的大神，他走完进藏七条线路的六条，今年去走最后一条，新藏线。因为天气还有点冷，他跑到318徒步消磨时间，为走219热身…真正的大神！二、骑行骑行进藏。今年摩旅，在317，318，都碰到不少骑行的人，丙察察也碰到了几个。骑行最近这些年非常流行，特别是在学生中，毕业季给自己的最好礼物，骑行西藏！曾经因为骑行者众多，318人满为患。骑行同样需要良好的身体素质，如果是第一次进藏，最好有同伴，沿途吃，住，安营下寨，身体状况等有什么问题，随时有人照应。317也碰到过独自骑行的，还有一天骑行150公里的大神，毕竟那都是些老司机。骑行相比徒步，速度更快点，基本也都是自带帐篷睡袋，。
你们有没有试过开房车去旅行，感觉怎么样？ 开房车去旅行确实是比较方便、省钱、你可以不需要考虑住宿等问题，感觉也是种不一样的旅行体验啊~我们就有这么一位85后小伙子在2018年5月份带妻子开着国产越野拖挂房车来了一场境外自驾游，可以说真的非常牛~请继续往下看，看看他们开国产拖挂房车境外自驾是种什么体验？这一路是否顺利呢？作为一个自驾爱好者，你有没有想过有一天能够开着房车更舒适地体验旅途，一路随遇而安，住在风景里？这时候你可能要反驳我了：现在国内的房车营地根本不普及，房车旅行就是个鸡肋，别想了！可就是有这么一个85后小伙不仅玩儿了，开的还是国产越野拖挂房车，不仅出发了，还冲出国门走向世界！大致路线图，制作@《中国自驾地理》2018年5月23日~2019年1月30日，赵云飞（网名“法喜”）带着老婆慢行8个月，5.5万公里横扫亚欧非30国，顺便在世界杯现场看球.到底开拖挂房车境外自驾是种什么体验？他们这一路顺利吗？一、从一个坑跳进另一个坑一切还得从5年前，那个月黑风高的深夜说起。彼时的赵云飞，几年来和老婆朱燕玲利用假期把西藏、内蒙、青海、云贵川都走了个遍，也算个老司机了。但这些旅程太受时间束缚，总让他不得劲。2015年春节，滇北公益行2014年他在网上冲浪，看到“八戒黄”。
想入手一辆国产拖挂房车，前辈们能否给推荐推荐？ 国内拖挂房车，真正有资质的厂子，并不是很多，拖挂房车，说白了就是一个壳子，加了一个装修，那就看装修的配置，究竟是一个什么样的配置，再加上一些税费，再加上厂家的利润，之后就是一个价格。你若是一个轿车，或者2.0以下的SUV，那么建议拖挂一辆比较小的拖挂，差不多80000块钱就能买到一个，重量应该在800公斤左右，那么稍微大一点的，应该90000块钱差不多，重量应该在1.1吨左右，这是一些比较良心的厂家的一些产品，配置还过得去，品质也还过得去，底盘全部从德国进口，加上购置税，上牌费用，估计还需要一万块钱，差不多，总的预算9万到10万之间。这一款，刚入手的，你可以做参考，前面采用的是，流线型设计，有利于对抗风阻，确保行车安全，车内配置，基本上可以称得上是一个完善的家，走到哪里，只要找到一片小地方，都可以温馨地住下，别的不多说了，直接上图，你看一下吧！MIDIMOUSE车载电饭锅 车载电饭煲24V大货车12V车家两用1.6L2升24伏车用电饭煲 1.6升-12V轿车SUV越野专用 已售82件 京东￥188 去看看
徒步，骑行，摩旅，自驾，床车，房车，拖挂哪个更适合西藏旅游？为什么？ 谢谢邀请！徒步，骑行，摩旅，自驾，床车，房车，拖挂，哪个更适合西藏旅游？这个问题提的好，随着人民生活方式多样化，外出旅游成了大家最喜爱的的一种方式。出去旅游到底是选择哪种方式呢？就让大鹏说说自己的一些感受吧！西藏，神圣的地方，是令每个人向往的地方之一。雪山、蓝蓝的天空、寺庙，地貌壮阔，自然灯光这些都是吸引你的地方。“318”充满传奇惊险与刺激，被称为最美的中国景观大道。或者徒步，或者骑行，或者自驾游，或者开着房车，沿途欣赏美丽的景色，体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。大鹏喜欢摩旅，要是去西藏的话，肯定会骑上我的“小毛驴”，来一次终生难忘的旅行，因为“318”会让你变得更坚强，更有信心，走“318”不仅是一次锤炼身体，更是对意志力的一次挑战。“318”是每个热爱旅游的人，一生必走的路线之一。只要适合自己的，才是最好的。希望我的回答能让你满意，祝你旅行快乐！
越野拖挂房车有哪些？ 国内的越野拖挂房车是挺多的，但是越野拖挂还是比较少的，据我所知，国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好，此外，还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名，这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。嵘野LH-CF-11A野营拖挂房车拖车尺寸：3900 x 1700 x 1900 mm(长x 宽x 高)车体尺寸：1760x1480x680 mm自重：700kg最大总质量：1900kg球重：60千克轮胎&钢圈：全新235/75R15轮胎x 3(标配）全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎牵引器：50mm球头牵引器千斤顶：8英寸实心千斤顶油桶&气罐支架：2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架灯光：ADR认证防水尾灯，倒车灯和牌照灯房车表面采用烤漆处理，整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车，此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂，包括蛇形减震弹簧和悬挂臂，能很好地保证房车的安全行驶，翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿，同时也提高了稳定性。生活方面，房车配有厨房区域，厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等，并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵，能满足基本的用水需求，电力系统配有点烟器，100A电瓶等配置，对于越野使用还是完全。
自己改装房车到底值不值？如何改装才能合法上路？ 不值，因为整个改装，挺耗费人的时间精力的，除非把这个改装过程，当个娱乐。为什么老有人想挑战自己呢？改装好玩儿么？锛凿斧锯的，一点儿都不好玩！省钱？也就是省下人工钱呗，但你那点儿木匠活，做出来的东西，与房车场也没法比啊。最后好好的车，做出来乞丐版的赶脚，得不偿失的。所以，不太推荐你自己在家DIY。早些年自己改车改的好的玩家，现在都改行专门改房车了…除非你想走这条路…回归主题，如何改装才能合法上路。不违规改装即可，去头条里搜索我之前写的《什么叫非法改装？如何合法改房车床车，不被罚到怀疑人生，了解下》，参考吧。简单来说，参考《机动车登记规定》，别拆座，车上别设计水电（最起码别设计的那么明显）。基本都没事儿。还是推荐去改装厂，找个有公告的底盘，让改装厂改吧！没那么复杂的。如果是找改装厂，我头条号里，写的《我花25万改辆房车给你看》系列文章、视频，可供参考。以上，第一房车回复于悟空问答，对房车感兴趣的，关注我一下呗！
深圳四驱房车服务有限公司怎么样？ 简介：深圳四驱从事硬派越野车销售及改装已经有十个年头，主要服务对象为越野及户外爱好者、探险及矿区的从业者，为他们提供硬派的四驱越野车及相应的改装件，顾客遍及全国各地，在圈内享有很高的知名度，这两年涉足房车生产及销售，同样是以硬派的越野拖挂作为公司的主打产品，本公司一贯秉诚诚信经营、顾客至上、精益求精、不断进取的经营方针，希望在越野房车这块新的天地里能有更大的建树。主营：旅居车 旅居半挂车 房车 拖挂房车 科斯房车 挑战者越野拖挂房车 拖挂式房车 越野房车 国产房车 14万左右d拖挂房车 性价比最高的拖挂房车 澳洲拖挂房车 可以上牌的拖挂房车法定代表人：邢思成立时间：2011-06-10注册资本：50万人民币工商注册号：440301105466999企业类型：有限责任公司公司地址：深圳市龙华新区观湖街道环观中路258号
为什么有些房车拥有者不去自驾挑战自然却天天在车上秀车秀生活？
酷路泽4500柴油版改床车好还是直接买辆房车好？ 你越野肯定酷路泽…房车里能越野的，都是天价。当然，也有皮卡底盘的，但估计这种底盘您够呛能瞧得上，比如—纳瓦拉…但目前国内，只有这种级别的皮卡可选，没辙。房车与床车如何选：床车不舒服啊，床车、露营车、房车，定位不一样，舒适度也是天差地别的。房车能洗澡能做饭，衣食住行一车搞定，酷路泽改的床车行么？肯定没戏是吧。房车能装啊，大一点的轻卡底盘的房车，真的是带个家走！你衣食住行应用之物，随身携带，路上的便捷程度，是没玩儿过房车的人，想象不到的！这点很重要！如果追求越野，还有个选择：如果只是为了豁车，那就只能酷路泽了，别无选择。还有另外一种玩儿法，酷路泽+拖挂，买个能越野的拖挂，前车越野，后车负责补给。国外好多这么玩儿的…舒适性远优于床车啊。当然，真正的不差钱的主，可以选择下面这些…400万的乌尼莫克，600万~千万的MAN！当然，这些就不是普通消费者能够承受的了，但…这些货，是真的能越野啊！对了，写到这儿想起来了，也有200万以内的越野房车，四驱进口依维柯底盘的，您也可以了解一下。以上，第一房车，回复于悟空问答，对房车感兴趣的读者，点下关注再走哦！
