玉柴4108增压动力，连接进气支管的橡胶管老是被充开，请问有些什么原因？ 直接管路可以定做链接铁管，间接管路用橡胶，这样减少了管路橡胶承受的yali
发动机抖动严重，但没有故障码，4S店为什么说是进气歧管漏气？ 发动机抖动是十分常见的故障现象，如果仪表上亮了故障灯还算比较幸运，只要把车送到4S店或汽修店，一般师傅用诊断电脑读取一下故障码就大致可以判断原因了。最怕遇上仪表上没有亮故障灯，维修厂也读不出故障码，小工两手一摊告诉你：车没问题，就这样开吧。但是作为长期驾驶这辆车的车主来说，抖动又是实实在在可以感受到的。根据我过去开汽修厂的经验，出现这种情况有很大的概率是进气歧管漏气了。下面我就来具体说说为什么。先认识一下进气歧管发动机工作需要燃油和空气，空气怎么进入气缸呢？在气缸的真空作用下，新鲜空气依次通过进气口（前格栅后面）、空气滤清器、节气门和进气歧管，最终被吸入发动机。在进气歧管前，进气道都是单通道，可以简单理解为一个粗管子。但是发动机的气缸有好几个，为了平均分配这些吸进来的空气，就需要一个进气歧管把单通道转换成多通道，这就是进气歧管。它安装在节气门和气缸之间，样子像猪八戒的钉耙。再认识一下空气流量传感器顾名思义，空气流量传感器就是用来检测发动机吸了多少空气，检测到的数据会发送给发动机电脑（ECU），电脑再结合其他的数据（水温、废气氧含量、转速等等）计算出一个合理的喷油量进行喷油，以尽可能达到最佳。
长安之星2的进气歧管（进气真空管）在什么位置？ 就在进气2113支管上啊.上面有一跟白色(我维修过5261的车基本都4102是白色)的铁管.然后保险盒下面也1653有一跟.发动机进气支管连接到铁水管(在车的肚子下面).和铁水管是排在一起的有一跟就是发动机刹车真空管.然后通过一跟软管连接到刹车总泵.
