隔热膜有两类 如何区别吸热膜和反射膜 目前市场上常见的汽车隔热膜从隔热原理上讲分为吸热膜和反射膜。吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜的表面的吸热胶吸收红外线达到隔热的目的，而反射膜是在透明的聚酯膜上溅镀一层金属或纳米级陶瓷材料来反射红外线达到隔热目的。吸热膜和反射膜的区别 吸热膜的吸热胶可以将热能（太阳光谱中的红外线）吸收，但是吸热胶吸收的热量很容易达到饱和，当吸热胶吸收的热量饱和以后，吸热胶会将吸收的热量重新以远红外的方式辐射到车内，使人感觉到更加燥热。而反射膜是将红外线反射到车外，不存在二次辐射的问题，从而在根本上解决隔热问题。方法一：可以从测试方法上鉴别，由于反射型隔热膜本身不存在热量饱和的问题，所以e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333332636361反射型隔热膜无论用大功率碘钨灯（最少500W，最好是1000W）照射多长时间都不会影响隔热效果，而吸热膜则不能用大功率碘钨灯照射太长时间，所以很多的吸热型隔热膜的经销商的测试用碘钨灯功率不会很大，而且严格限制测试的时间，因为照射时间稍长，吸热型隔热膜的隔热效果就会逐步丧失。方法二：反射法测试，由于反射型隔热膜是通过反射红外线隔热，所以可以选择一块不大的玻璃，贴上反射型隔热膜，。
太阳膜的种类有哪些？ 太阳膜有很多的，总体来说分为陶瓷膜和金属膜，陶瓷膜主要有3m 雷朋、杜邦、强生，新出的埃里膜、大师膜、美基、KDX康得新等，这类型的膜以性价比超高著称，价格液确实和很实惠，顶级的也才一千多元，劣势也很明显，用烤灯烤几分钟非常的隔热，但是烤上十分钟就不隔热了，蒙蔽性很强，虚假隔热。最关键是车 停在外面肯定不止十分钟的嘛，最关键的是陶瓷膜都是吸热膜，主要是在膜里添加的红外线吸收剂这种化学物质来达到隔热的，一方面这个吸收剂是有饱和度的，吸热达到饱和的了就不会吸收甚至反释放，一直吸收释放吸收释放也会导致这个吸收剂挥发掉。另一方面吸收热量温蒂过高会激活添加剂里面的甲醛和笨的释放，太阳膜是贴在车内的，很容易形成车内毒气室，车内也经常会有莫名的恶心的臭味。最后太阳膜吸附的热量能让玻璃窗户在炎热的夏季达到120度以上，一单碰到冷水很容易导致玻璃炸裂的；金属膜的话主要就量子、龙膜、威固膜，他们都是通过金属反射来达到隔热的，最好的毋庸置疑的肯定是威固膜，其次才是龙膜和量子膜的顶级系列。威固膜采用的是智能光谱选择薄膜的技术，除了隔热超高，添加的珍贵的氧化茵大幅度提高了清洗度，清晰度越高行车的安全度才好，而且更加不容易。
关于汽车隔热，吸热膜和隔热膜如何区别？ 关于汽车隔热，吸热膜和隔热膜如何区别，有车主反映自己买的隔热膜，刚开始还挺隔热，可是用了一段时间之后就不隔热了，这里面的学问可就大了。主要是因为有些车主买到的是。
汽车吸热膜和隔热膜怎么选？ 吸热膜中的吸热剂可以将大部分热能(太阳光谱中的近红外线)吸收，但是吸热剂吸收热量的性能很容易达到饱和
