传热学，求高手释疑 关于肋片，根据等截面直肋的传热模型推导可得如下结论：1.肋片的厚度越大、高度越大，其传热密度(传热功率)越大，但肋片效率(传热效率)越小；2.在既定肋片效率下，肋片厚度越大，其对应高度越大。因此，插入金属平板对通道壁温度的影响取决于金属板厚度与高度之比。如果厚度相对很小，那么整块金属板作为肋片的肋片效率是很低的，可理解为肋片与基管间的传热面积过小使得此处热阻相对大；反之，如果厚度相对较大，那么整块金属板对整体传热的贡献就较大。另外，从工艺的角度上说，在通道内直接插入的金属板会产生接触热阻，使得肋片效率大大降低，除非用感应焊消除，否则意义不大。
散热器肋片效率计算 肋片效率（fin efficiency）定义为，肋片的实际散热量与其整个肋片都处于肋基温度下的最大可能的散热量之比另外在工程中还有一个相似的易混淆的参数，为fin effectiveness（记作η），这反映的是装有肋片后与没有肋片时散热量的比值，η>；1时表明肋片加强了对流换热.工程上，经济的肋片效率大约在0.64-0.76之间
汽车蒸发箱的作用是什么？ 冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。冷凝器的。
增加等截面直肋肋片的肋片厚度，则肋片效率将（）A.先增加后减小 B.先减小后增加 C 参考答案：C
传热学（第四版）杨世铭+陶文铨的习题答案
