车换减震器顶胶了！用做定位吗？ 你好，更换减震器顶胶肯定拆掉减震器安装的，螺丝拆装过角度就会有偏差，轮胎倾角就有偏差，需要重新做四轮定位，希望对你有帮助。
减震顶胶坏了什么症状 “减震器”损坏后表现：1、坏了就是漏油；2、过大点的坑的时候异响；3、变道转弯时车身难以控制，操控性变差。“顶胶”损坏后表现：1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2、胎噪变大；3、车子跑偏。“缓冲胶”损坏后表现：1、乘坐不舒适；2、路面不平的震动感传入车内，异常响声；3、车辆转弯时会有侧倾感。扩展资料汽车弹簧缓冲胶安装技巧和经验1、缓冲胶规格最主要是与“弹簧间距”直接关联的，请务必留意所安装的缓冲胶规格是适合对应的弹簧，如果规格不符时请勿安装（如果是网上购物，建议购买前测量弹簧间距，那是最稳妥最保障的方式）。2、缓冲胶周长有可能会超过弹簧周长（即安装后缓冲胶首尾会重叠），如果有重叠就一定要切除多余的长度，否则有弊无利！留意两端平均切，例如：如果多余（重叠）8公分就首尾各切除4~5公分。3、如果弹簧周长过大（缓冲胶装上后没有环绕住弹簧一圈），那么请留意有没有达到弹簧一圈的三分之二。如果够三分之二，那么没问题的，不会影响使用效果；如果不够三分之二甚至更少（这种现象极少），则需要两只缓冲胶组合使用（最多只能绕弹簧一圈，不可以重叠）。4、无论弹簧整体是什么款式（直身、椎形、倒椎、桶形），。
如何更换大众后减顶胶，学习如何更换大众减震顶部胶套 1 先将车顶起来，轮子拆下来 2 拆下顶部胶套和减震管子 3 4 套上新胶套，然后插回去 一键分享 QQ空间 新浪微博 。
