航母的螺旋桨一般采用什么材质？ 航母的螺旋桨材质是特制铜合金。为什么不用钢，航母常年泡在海水中，钢不耐腐蚀。为什么不用纯黄铜，为了增加其刚性，不变形，就加了锰、镍等其它金属，按一定比例锻炼而成，特制铜合金。航母的螺旋桨，其桨叶有五片，重量达一百多吨。其制作工艺复杂，精度要求高，只有少数国家掌握这项工艺技术。可以说，航母螺旋桨制造工艺，是机械制造业中的黑科技，一点不为过。该工艺大致有三方面的着重点。一是单片桨叶直径5~6米，其铸模成形中不能有空泡。二是桨叶表面光滑度要求高，达到微米级别水平，可以说要达到像玻璃一样平滑。三是要划水，桨叶就要求有一定的曲度，异形加工难度高，这可是要精心计算和加工。航母上装有四个螺旋桨，便于转向。而螺旋桨长年在水底之下，人们戏称，螺旋桨是航母的苦工。据报道，我国曾给辽宁舰更换过螺旋桨，显然，我国己经掌握这制造工艺。
航母螺旋桨为何用铜制造 其实？数船舶？螺旋桨都？用铜？铜合金？主：锰青铜、镍锰青铜、镍铝青铜、锰铝青铜）？螺旋桨？海水？工作？用钢铁极易腐朽？铜比较耐腐蚀？
通常镍铝青铜螺旋桨的密度是多少 镍铝青铜螺旋桨的密度是7.85左右。镍铝青铜一般指的是C95400，C95800，CuAL9Fe4Ni4，CuAL9Mn2，CuAL9Ni3Fe2，CuAL10Ni5Fe4，通常都采用离心浇铸和连续拉铸，他用于轴承，棘爪，蜗杆齿轮，机械零件，正齿轮，重仓蜗杆齿轮，泵部件，荣昌铜套，起落架零件，气门机构，气门导管，气门座，轴承钢铁工业，荣昌石墨铜套，高强度卡箍，衬套，阀门，齿轮。材质等同于EN1982 CC333G/BS1400 AB2
船用螺旋桨是用什么材料做成
镍铝青铜与青铜哪个更贵，它们之间具体的区别是什么，请详细说明
航母的螺旋桨一般采用什么材质？
船用螺旋桨是用什么材料做成 铜。其中船舶螺旋桨铜的材料又分为锰青铜、镍锰青铜、镍铝青铜、锰铝青铜这四种。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为。
为什么有些船的螺旋桨是铜合金制造的？ 首先，制造螺旋桨用的铜合金主要有镍铝青铜、镍锰青铜、锰铝青铜、锰青铜四种。使用铜合金有以下几个有点：铜合金具有相对较好的耐腐蚀性，铜离子是重金属，其对易附着在表面上，海生物有一定的杀伤力。削切性能较好，容易达到需求精度。目前的螺旋桨随着船舶越造越大，从直径1米到10米，另外螺旋桨表面并非平面，而是有较多且复杂的面组成，表面精度要求到0.1mm（对噪音影响非常大），因此一般的铣床等设备无法完成，因此大都采用铸造后机械抛光。而同样的削切程度比刚表面精度要高至少2个等级。对于铸造工艺，由于铜的熔点较低（800度），热铜流动性较好不易产生气泡，光洁度也较高因此铸造难度系数要低很多另外，铸造成本。按照一般的经验，铸造温度每提高100度成本将提高一倍，比如不锈钢熔点达1700°相应的成本要高出更多。
