上柴电喷发动机进气压力传感器在什么地方图 进气压力传感器位置位于进气管上，是一个三线插头的黑色件
柴油电喷共轨发动机的进气传感器的好坏怎样判断
江铃博世柴油电喷进气温度传感器电压高怎么解决 查进气温度传感器的搭铁线是否有虚接情况，导致传感器信号电压增高；特别是插头有无水渍等情况，若有虚接，修理并插紧。拔掉进气温度传感器的线插头，检测线插头部分的电源线电压是否过高，导致传感器信号电压增高；若有，更换电脑版；查进气温度传感器本身阻值增大，出现故障导致信号电压增高；若有，更换进气温度传感器；
柴油电喷发动机进气温度传感器损坏会不会限制功率 柴油知电喷发动机进气温度传感器损坏会限制功率。进气温度传感器：改传感器故障会导致发动机不能启动、怠速不稳定、发动功率不足及燃油消耗太高等异常现象。进气温度传道感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而回产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信答号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。
电喷柴油机有进气传感器和节气门传感器嘛，它的供油量是哪几个传感器决定的，我见人说是转速决定的，很纳 是由转速、进气温度、油门位置传感器等通过ECU综合控制。参见如下传感器功能。1、曲轴传感器精确计算曲轴位置，用于喷油时刻、喷油量和转速计算。2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于临时运行。3、进气温度传感器测量进气温度，修正喷油量和喷油正时，过热保护增压压力传感器监测进气压力，和进气温度一起计算进气量，与进气温度集成在一起。4、冷却水温传感器测量冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时还用于修正喷油提前角、过热保护等。5、共轨压力传感器测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定。6、油门位置传感器将驾驶员的意图送给控制器ECU。7、车速传感器提供车速信号给ECU，用于整车驱动控制，由整车提供。8、大气压力传感器用于不同海拔高度校正喷油控制参数，集成在ECU中。
电喷柴油机有进气传感器和节气门传感器嘛，它的供油量是哪几个传感器决定的，我见人说是转速决定的，很纳闷 排放要求较高的柴油发动机有空气流量计和节气门。。
进气温度传感器故障对电喷发动机的工作有何。 水温传感器信号是发动机电脑计算和确定喷油量的一个重要信号。当水温传感器出现故障时，会影响发动机电脑所控制的喷油量，从而影响混合气的浓度。当水温传感器送给电脑的。
电喷柴油车进气温度传感器的检测？ 看其反应速度即可进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
电喷柴油机有进气传感器和节气门传感器嘛，它的供油量是哪几个传感器决定的，我见人说是转速决定的，很纳闷 节气门位置传感器、曲轴位置传感器（转速传感器）凸轮轴位置传感器、进气流量传感器、其他的一些传感器都是修正信号
请问电喷柴油发动机是怎么控制，每个传感器都起到什么作用，是怎么运行的 电控柴油机所用2113的传感器及功能5261见如下：1、曲轴传感器4102精确计算曲轴位置，用1653于喷油时刻、喷油量和转速计算。2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于临时运行。3、进气温度传感器测量进气温度，修正喷油量和喷油正时，过热保护。4、增压压力传感器监测进气压力，和进气温度一起计算进气量，与进气温度集成在一起。5、冷却水温传感器测量冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时还用于修正喷油提前角、过热保护等。6、共轨压力传感器测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定。7、油门位置传感器将驾驶员的意图送给控制器ECU。8、车速传感器提供车速信号给ECU，用于整车驱动控制，由整车提供。9、大气压力传感器用于不同海拔高度校正喷油控制参数，集成在ECU中。
