求解这两种自行车轮胎有什么区别？那种骑起来比较省力？ 山地自行车配那种轮胎最省力

换细轮胎能使山地车的速度变快，而且骑起来又省力吗？ 胎宽不是唯一因素，齿也是看你骑什么路面了，先说齿的问题如果是山路，使用宽大的齿胎使得抓地力提高，会间接提高你的速度但铺装路面恰恰相反，因为齿是软的，所以在坚硬路面的抓地反而有问题，而光胎的接触面反而要大，没有齿的话风阻的减少是很惊人的（公路都用1.0的光胎就是这个道理）再说胎宽的问题，如果你不是光胎骑山路，或者1.9玩DH（极端例子，用来反驳ls）基本上靠人力是没可能骑到轮胎打滑的，也就是说不会因为胎的问题出现力量的损失这种问题死套物理原理，越想越糊涂。总而言之就是在铺装路面用窄的光胎比齿胎快，山地路面齿胎越宽抓地越大，但不一定代表速度越快，XCAMFRDH的胎宽是逐级递增的，难度和路况也是，但是DH是速度最快的，因为它是直接从山上往下冲。求解这两种自行车轮胎有什么区别？那种骑起来比较省力？ 下图相对省力些什么样的自行车最省力速度又快？ 700型轮胎的，27寸轮直径的公里赛车最省力，但车轮胎强度低，嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞，这还是个规律；不能在颠簸的道路上行驶，不能搭载他人。有售价600元/辆的，轴承材料差，正常价格是3000元/辆，起码是台湾的轴承。一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员，家电维修人员。进口的有27寸1又8分之3截面的，也很好，适合身材高大的人骑行，而且一般是类似女装车的前面斜梁，缺点是更换轮胎要向建大、正新、华峰等台湾橡胶企业购买，一般不好找到货，许多地区不供应。在日资企业中国生产的全新自行车还没有走私进来的二手日本自行车质量好。注意要配摩托车锁具，将自行车拷在固定的水管、交通标志上防盗。山地车轮胎过于宽，适合在崎岖山路上骑行，适合搭载重物，在城市道路上骑行就累人。

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