美利达挑战者哪款比较好 美利达挑战者30019款

美利达挑战者90018款和19款有什么区别 两者主要差别在车架，几何设计不同，影响到外观和重量不同。18款车架依旧是基于14/15款的渐改，19款则用了挑战者SL的设计（除了坐管夹那里），因此19款车架重量轻，管身纤。美利达挑战者30015款17寸适用于身高多少 17寸山地车适合165至180的人骑，美利达的车架上都是这样写的，这是我的14战神车架上的信息，供你参考2020款美利达挑战者300，挑战者700分别是多少钱？ 淘宝上磨号的挑战者300大概2800，磨号的挑战者700大概3900。但是本地实体店问了下，实体店的挑战者300是3…怎样辨别美利达2019款挑战者300 1，找美利达门店或去官网的商城买（付款后在你所在附近的门店提货和质保），最省事不用担心卖家对车的年款含混不清的问题。2，具体辨别需要很很多地方，举主要特征如下，具体的需自己对照与过往年款的差别：19款有三种颜色：黑蓝色（照片一），为冰裂纹面漆。红蓝色（照片二）。黑绿色（照片去官网看，美家的传统配色，容易和过往年款混淆，因此要看其它细节特征）。配置表＝按配置表比照实车的配置是否一致：其中，最大特征是“车架”，“全新设计HFSxxxxxxxx车架”。这是与过往年款 可以直接在外观上一眼看到的不同之处 也没法混淆。18款（和以前的），是基于14款车架，管粗壮；19款的车架，纤细，是基于BIG7（即欧版大7）的 2017款（BIG7和挑战者不是一码事、BIG7和BIG9是台湾制造 销欧美的，是主力；挑战者是在国内德州做的，只内销）＝多说几句，美利达在挑系的入门级“300”上做了手脚，同为19款，挑300的车架并不是挑全改的，入门者不去实车反复对比很难看出来（比如，对比后下叉上段的形状）＝与其费精力琢磨这些，不如同价位买捷安特的xtc800（这个坦克达 既想和大G竞争 却还总耍点滑头）以上管为例。19款新车架：扁圆面 前中后三段都有弧线17、18款。美利达挑战者300和挑战者600有什么区别 美利达挑战者300属于2113山地竞赛系列，车身强度5261大，重量轻，加4102速性能好，超高性价比。美利达挑1653战者300是12款挑战者320的替代车款，主要改用了大口径直把加副把，花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓，外胎则采用CST 可折叠外胎，整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统，相比老款的线碟比起来手感更佳。轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好，坐包加有涂装，飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮，更多考虑了中高起点入门车友的骑行需求。挑战者600的车架采用2012款美利达挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性。此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用。花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺。19款美利达挑战者300和挑战者700的区别大致 1、配置不2113同：挑战者300前后变速器采用5261的都是SHIMANO M610；挑战者700的前变速器是4102SHIMANO M618，后变速器是SHIMANO M670，比挑战者300的高。16532、适用人群不同挑战者300适合：入门、山地和轻越野用，日后有一定升级需要的人。挑战者700适合：要改造升级的人买，把轮组、前叉、变速套件都换成中高端的，和7-8000块的XC竞技型山地车一样。3、车架不同。挑战者300用的是“旧设计”，即2014款-2018款挑700、900用的。挑战者700用的是“新设计”，即挑战者SL、挑战者900-2019用的。参考资料来源：美利达自行车-挑战者300参考资料来源：美利达自行车-挑战者70016款的美利达挑战者700和19款的挑战者300买哪个呀 ？ 16款挑战者700感觉配置高一点但是是26轮径的 挑战者300是27.5的 比较纠结 如果换的话26轮径的架子能装27.

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