怎样用万用表检查电动车转把出现了故障 1.打开控制器2113，找到控制器的电源插头，一般是5261黑红粗线和一根细橙线的品字插头，4102用万用表的200V电压档1653检测黑红粗线电压，大于48V说明电瓶正常，然后检测黑粗线和细橙线的电压，打开钥匙一个有48电压，关闭钥匙电压为0。2.找到转把和刹车的4线插头，一般绿色是转把线白色是刹车线，黑红线是5V电源的正负极，拔开插头，用导线短接红绿线，如果电机转说明控制器和电机没有问题，如果不转要经常控制器和电机。3.拔开电机的三根主线分别短接黄绿，兰绿线，同时转动后轮，后轮应该发沉，如果不沉就是电机断路了。4.找到霍尔5线插头，用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压，同时慢慢转动后轮，万用表应该在0-5V之间不断变化，如果始终为0或5V说明霍尔损坏了。5.第二步如果电机转说明是刹车没有归位或转把损坏，用万用表检测黑线和绿线电压，同时转动转把，电压应该在0-5V之间变化，不变要更换转把，用万用表检测黑线和白线电压，同时捏刹车车把，电压应该在0-5V变化，不变就是刹车没有归位。扩展资料：电动车故障总结：开钥匙全车不通电，检测电池充电口，看是电池问题还是电动车问题。线路检测中检查用电器是否损坏。检测转把处电压。检测控制器出来的线到。
电动车控制器学习线与巡航线怎么区分和检测。 区分：2113学习线是安装时调试5261用的，调试完成即作废；巡航线插4102上时电动车具1653有定速巡航功能，也就是当电动车保持一定速度一定时间后，松开转速把电动车也会保持以前的速度不变，长途行驶时不容易疲劳。检测：巡航(可选)线一般都是橙色，可优先选择该线进行检测；首先选一根线，接上，转转把8s以上后松开，电机还转的就是巡航线了，排除巡航线，剩下的就是学习线。扩展资料电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
怎么用万用表检测电动车控制器好坏 万用表只是简单的测量而已。主要测的是：mosfet功率管、5v供电是否正常。通常都是功率管击穿，这时候你立起大脚，用手推后轮，会明显有阻力（这个和电机黄绿蓝相线短接效果一样）。万用表调到蜂鸣档，控制器端，红笔接粗黑，另一只分别量黄绿蓝，显示500左右，三个数值基本一样。换过来，黑笔接粗红，另一只量黄绿蓝，同上。过低过高或者响嘀嘀嘀，控制器就不行了。另外有时候5v供电不正常，测一下转把插口是否有5v。基本就这样，谢谢采纳
如何用万用表检测电动车控制器的好坏？ 一、测电阻\"用万用2113表红表笔接控制器的那个粗黑5261线。黑表笔分别接4102控制器的粗蓝、黄、绿线1653。阻值在480欧姆左右。如果是0欧姆就是坏的。二、测电压\"用万用表直流电压档检查转把有没有输出，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了。无刷的也是测转把输出 再测一下霍尔输出正负极 有5V电压。三、工作中，可以使用刺针套装，刺穿线路表皮直接接触到金属线进行测试，以达到无损检测的目的。扩展资料：万用表红表笔接电源负极，黑表笔分别接电机3条相线，数据应该在500左右为合格，太少与过大都有问题。万用表黑表笔接电源正极，红表笔分别接电机3条现象，数据应该在500左右为和给，太小与太大都有问题。这种比较密集的线路在检测时一定要小心，应找线头，不要破坏线路。电动车还好点，如果是电喷摩托车的ECU，线路都比较细，不剥皮破线很难进行测量。
如何检测电动车控制器是否坏了？ 一、电动车控制器损坏主要现象为整车不动的情况，如，电源打开后，旋转转把，整车不工作。二、还可以从以下几个方面进行判断：1、关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉，只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器上找出与转把相连接的接插件。打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动。此时如果电动机运转正常，说明控制器没有故障，问题出在外围的功能部件上；2、如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应，则说明电动机已坏，更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常，即可判断是控制器损坏。
电动车检验标准！ 电动自行车安全技术要求 1 范围 本标准规定了电动自行车的安全技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于以蓄电池作为辅助 能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动。
怎样检测电动车控制器
如何检测电动车电池是否正常（请内行帮忙）急急急！！！ 现在每个地方都有电瓶车快速充电站！找一家快速充电站充电！充满后彻底放电！如此三次一般能救活百分之五十的车子！实在不行就可以采取以下方法！电池损坏分为物理性损坏和化化学性损坏，对于物理性损坏可以用“科帝”电池修复机器进行维修，而化学性损坏有些可以进行电瓶翻新，但也有的直接就报废了。这些修复方法为：1、重新配组。整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。2、补水。对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。3、消除硫化。采用“科帝”电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。4、采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。5、综合修复方法。对电池采用定期。
如何快速检测出电动车充电器的好坏
