高速服务区休息，如何避免交超时费？ 谁也不愿长时间呆在高速上，在服务休息或车坏了要修理停留时间会有所延长。至于如何避免交超时费，大车走不了ETC通道，上策是向收费员解释滞留的原因，实在不听，下策则请收费员出示国家或省一级物价部门收取高速公路超时费的正式批文(高速公路内部文件不算数的)，肯定是拿不出的，如果收费站硬来并扣车则立即报警，控告其假公济私拦路打劫敲诈勒索！
现在高速要收超时费吗？是怎样计算的？ 车辆在高速公路网内的行车时间超过24小时，同一条高速公路上行车时间超过12小时，按照最低时速60KM/H计算超出一小时40元。有服务区的小票就没事。或者维修记录单
开车上高速，里程和时间有规定吗，超出常规时间会收超时费吗？ 由于喜欢自驾出游，所以累了困了的时候经常会在高速服务区临时睡上一觉，倒是从来没有被收取过超时服务费，不过为了回答尽量严谨一点，我去查询了一下，相关的规定也是确实存在的：高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。比对一下个人的经历，我有一次因为连续开了一千多公里的路，曾经在进入湖北的省界收费站进入高速后的第一个服务区，应该是蕲春服务区那里睡过一觉，之所以记得清楚，是因为那里是李时珍的故乡，第二天睡醒后查地图看到有李时珍故居，就打算去看看，出收费站时候距离一共才几十公里，但收费站显示我们用了十个小时，收费员也是简单问了一句，看了下监控就放行了。还有一次超时，通过etc通道时闸口没开，然后转到人工通道放行了，什么都没有问。所以，高速超时费确实是存在的，但主要是针对U型行驶等偷逃过路费的行为，现在的高速监控还是比较完善的，所以正常行驶车辆只要一查询就能看到，违规车辆应该也是有迹可循的。另外，在服务区休息时候可以领取一下超时证明或者留一张超市、自助餐厅的消费小票，能够证明自己在服务区休息也是可以的。我是。
高速服务区休息，如何避免交超时费？ 高速最低限速60KM/H，所以很容易算出是否超时，一般也不会超时。特殊情况，比如车趴窝，在服务区休息什么的。别急，事实上高速上不是所有摄像头都是测速或抓拍安全带的，有些是高速公路自己的，目的是全程追踪你哪个时间段在哪去过哪些地方，服务区入口和出口也有摄像头所以可以安心在服务区睡觉，另若是在没有服务区的路段超时，下高速的时候就说车坏了，一般不会多收钱。给大家举个列子，前年工作需要，经常跑高速，基本就是绕着本省跑一圈，济广下去大广上来（自行查询真伪），上了高速就把前车牌给下了，挡住车架号（别看那玩意理你远它真能看清你的车架号）。然后尽情的跑一圈一般三到四天时间，下高速之前会去服务区要一张延时卡，证明我们在那呆了三四天（高速小卖部一般会有），下高速的时候一并交给工作人员。十块钱搞定。承认我们鸡贼，高速过路费跟油费持平，不鸡贼家里还有几张嘴要吃饭呢。顺便代一句，服务区是互通的有暗道，错过了下高速的匝道不要倒车，可以去服务区找找，或跟店员打听，就说是送货的商家或公司的，比如某食品或饮料。当然有些服务区是没有车通过的暗道的。
高速超时费怎么收的 高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。举个简单的例子，如果某路段长60公里，必须在一小时内行驶完，如果超出一小时，按照每小时40元收取。高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。其中《浙江省收费公路管理办法》，对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的车辆，收费公路经营管理者可以以本省路网内距离本收费站最远里程的另一收费站作为驶入站，计收车辆通行费。
高速公路超时费怎么收 高速公路超时，按照时间乘以高速公路最低时速计算通行费。如果能够提供高速公路服务区消费发票，可以不收超时费
高速公路上跑时间长了要收超时费，如果四个小时不休息说你疲劳驾驶扣分罚款，是否矛盾？ 达到了高速超时收费应该是司机在高速公路上滞留太久，而且你提供了自己在服务区、休息区休息的证明是不会被罚款的。
高速服务区如果能停车睡觉，高速公路会收超时费吗？如何做到既能休息又避免多缴费？
高速服务区休息，如何避免交超时费？ 谢谢邀请回答这个问题。我喜欢自驾游，算是一个经常在全国各地自驾的人了，除了广东，广西，海南，云南等，其他的省份几乎都跑过，在服务区住过宿、露过营，也从没要过购物。
