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2020-10-07知识2

按理说,世界航空强国也不少,为何只有中美两国飞机研制DSI进气道,这项技术难在哪? 俗称“蚌式进气道”的DSI进气道,中文名称很长,叫做“无附面层隔道超音速进气道”,由洛马公司呕心沥血,耗费近十年时间才研发成功,并在一架F-16战斗机上完成测试实验后,才正式运用到F-35隐身战机上。和传统的采用附面层隔板的二元三波系进气道、二元四波系进气道等隔板进气道相比,DSI进气道有着结构非常简单整洁、结构重量轻、速度适应范围大、阻力小、隐身性能好等诸多优点,是目前最先进的进气道设计方案,在隐身战机上的应用优势尤为明显。中国虽然在DSI进气道领域的研发时间比较晚,但是后劲十足。中国首架采用DSI进气道设计的战机就是“枭龙”的04号原型机。从这个时候开始,中国的很多新型战机都应用上了“高大上”的DSI进气道。目前中国有歼-20隐身战机、歼-10B/C、歼-31、教练-9等数款战机都采用了DSI进气道设计,从应用机型的范围、数量等方面来说,中国在DSI进气道领域的应用能力已经超过美国了。特别是当歼-20隐身战机的DSI进气道曝光后,可以肯定中国在DSI进气道领域的水平已经是顶尖了,因为歼-20隐身战机采用上下位置不对称的、前端更尖锐的特殊鼓包设计,设计难度极大,背后所隐含的中国空气动力学设计功底可见一斑。而在中国已经把DSI进气道设计技术。

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注塑的基本流程 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:缱绻有心成型知识基础介绍苏州英田电子科技品保:杨冬艮~目录~第一篇:原料第二篇:模具第三篇:射出机与射出第第一一篇篇:原原料料简简介介好产品一.概述&塑料的基本分类1.定义塑料:一种以合成或天然的高分子化合物为主要成份在一定的温度和压力条件下可塑制成一形;状当外力解除后在常温下仍能保持基形状不变的材料.2.分类标准化学结构分:a.聚烯烃类;b.聚苯烯类;c.聚胅胺类;d.聚脂类;结晶形态分:a.结晶性塑料b.无定形塑料物理化学分:热塑性和固性两种按用途分:通用塑料和工程塑料.e.聚醚类;f.丙烯脂类3.按用途分类通用塑料:PS.PMMA.PP.PE.AS等工程塑料:PVC.POM.PC.PPO.PBT.ABS.等原料熔体指数(MFI)1原料熔体指数(MFI)值选用一般原则.1)注塑用的指数值一般选择在1-10(g/min)之间.2)小产品,结构简单而强度要求较高时,熔体指数选稍小数值较适宜.3)大产品,结构(产品)复杂,簿壁流程长的制件,通常选稍大数值较适宜.2MFI值测试原理.在MFI测试仪的加料桶内,加入一定的胶粒,在一定的压力和温度下,在一定的时间内从测试仪内流出的熔胶重量加热棒来衡量保温层3小知识.重锤柱塞热电耦测温管料桶MFI值过大会造成强度小,MFI值大,则一般此。

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人类史上令人叹为观止的极限精度制造成果有哪些? (https://www. jwst.nasa.gov/) 由于理论上说它任何一个部件都会辐射出红外信号产生干扰,所以这个望远镜必须温度极低以减少影响,低。太阳系的使者漫谈 ? www.zhihu.com 。

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2020年当飞行员还值得吗? 目前高三,坐标天津,已经通过国航体检。现在去选择飞行员这样一个职业,还值得吗?6月24日更新:政审顺…

汽车各传感器怎么测量好坏?标准值各多少? 叶片7a686964616fe59b9ee7ad9431333332633032式空气流量传感器结构及工作原理传统的波许L型汽油喷射系统及一些中档车型采用这种叶片式空气流量传感器,如丰田CAMRY(佳美)小轿车、丰田PREVIA(大霸王)小客车、马自达MPV多用途汽车等。其结构如图 1所示,由空气流量计和电位计两部分组成。空气流量计在进气通道内有一个可绕轴摆动的旋转翼片(测量片),如图 2所示,作用在轴上的卷簧可使测量片关闭进气通路。发动机工作时,进气气流经过空气流量计推动测量片偏转,使其开启。测量片开启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧弹力的平衡状况。进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大,气流对测量片的推力愈大,测量片的开启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计,如图 3所示。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动,把测量片开启角度的变化(即进气量的变化)转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量,测得发动机的进气量,如图 4所示。在叶片式空气流量传感器内,通常还有一电动汽油泵开关,如图 5所示。当发动机起动运转时,测量片偏转,该开关触点闭合,电动汽油。

德国在二战时发明了哪些“反人类”的武器? 德国在二战时发明的“反人类”的武器很多,比如V-2火箭、齐柏林飞艇炸弹、超重型火炮\"古斯塔夫\"列车炮、mg42通用机枪,还有一些研制没成功的“轴计划”(即是核武器)、反重力飞行器、太阳神枪等。其中应用在二战战场上,给盟军造成极大伤亡的“反人类”的武器有V-2火箭、超重型火炮\"古斯塔夫\"列车炮和mg42通用机枪。V-2火箭是单级液体火箭,全长14米,重13吨,直径1.65米,最大射程320千米,射高96千米,弹头重1吨。从投产到德国战败,纳粹德国共制造了6000枚V2,其中4300枚用于袭击英国和荷兰。V-2火箭对英国伦敦的攻击造成了惨重的平民伤亡和财产损失,企图吓垮英国的民心士气。古斯塔夫\"列车炮是有史以来曾经制造过的最大的大炮,包括运输车在内,它重达1344吨,整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长,需要500名士兵一起合作,才能搬运和移动。“古斯塔夫巨炮”口径高达800毫米,可将重达7吨的炮弹投射到37千米以外的目标,堪称当时的“超级武器”。1942年初,这门超重型巨炮制成后被命名为“多拉”(古斯塔夫)炮,原计划攻击马其诺防线,可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮,于是“多拉”炮被运到黑海之滨,袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,德军使用。

潜水艇是根据什么动物发明的小故事 鹦鹉螺也是我们国家一种比较有特色的海洋软件动物,而且还是隶属于国家一级保护动物的行列。按照生物学上的分类,鹦鹉螺隶属于软件动物门、头足纲,并且专门给列了一个鹦鹉螺亚纲。不过尽管被列了一个亚纲,但是鹦鹉螺家族的数量却不算上多,总共也就1目、1科、2属合计六种而已。作为一种头足纲软件动物,鹦鹉螺是一种典型的底栖动物。一般来说它们都生活在水深一百米左右的水底,最好是有海底岩石或者是珊瑚礁的区域。因为在这些区域,它们可以通过腕部的分泌物附着在珊瑚礁上。当然鹦鹉螺也并不是总是呆在海底,在风平浪静的情况下,它们也会浮到海面上。尽管这货不具备什么运动能力,但是它们的身体结构非常精巧,可以通过排水、吸水来上浮或者是下沉。科学家们也正是通过鹦鹉螺的这一特性,才研究出了潜水艇。16世纪,真实意义的潜艇出现。1578年,英国数学家威廉·伯恩著书《发明与设计》描述潜艇。1620年,首艘有文字记载的“可以潜水的船只”由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔建成,主要即依据前者的设计,推进力由人力操作的橹产生。但有人认为那只是“缚在水面船只下方的一个铃铛状东西”,根本不能算潜艇。1620年至1624年,它有两种改良型在。

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