全国海洋功能区划的海域面积是多少 近日，国务院正式批准《全国海洋功能区划（2011-2020年）》（以下简称《区划》），这是继2011年国家“十二五”规划提出“推进海洋经济发展”战略后，国家依据《海域使用管理法》、《海洋环境保护法》等法律法规和国家有关海洋开发保护的方针、政策，对我国管辖海域未来十年的开发利用和环境保护作出的全面部署和具体安排。《区划》由国家海洋局会同有关部门和沿海11个省、自治区、直辖市人民政府编制，《区划》范围为我国的内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及管辖的其他海域，《区划》期限为2011年至2020年。国务院批复要求严格实施《区划》国务院在批复中指出，海洋是我国经济社会可持续发展的重要资源和战略空间。当前，我国海洋经济发展战略已进入全面实施的新阶段，统筹协调海洋开发利用和环境保护的任务艰巨。要坚持在发展中保护、在保护中发展的原则，合理配置海域资源，优化海洋空间开发布局，促进经济平稳较快发展和社会和谐稳定。国务院在批复中强调，海洋功能区划是合理开发利用海洋资源、有效保护海洋生态环境的法定依据，必须严格执行。通过实施《区划》，到2020年，围填海等改变海域自然属性的用海活动得到合理控制，渔民生产生活和现代化。
山东省南水北调工程沿线区域水污染防治条例的第三章 污染防治 第一节 一般规定第十四条 实行沿线区域分级保护制度。根据南水北调工程调水水质的要求，将沿线区域划分为三级保护区：核心保护区、重点保护区和一般保护区。核心保护区是指输水干线大堤或者设计洪水位淹没线以内的区域。重点保护区是指核心保护区向外延伸十五公里的汇水区域。一般保护区是指除核心保护区和重点保护区以外的其他汇水区域。第十五条 实行水污染物排放总量控制制度。沿线区域内主要水污染物的排放总量、需要削减的排污量以及削减时限，应当符合水污染防治规划的要求。超过水污染物排放总量控制指标的，由县级以上人民政府负责组织削减已有污染源的排污总量；在未完成削减排污总量前，环境保护行政主管部门不得审批新增水污染物排放总量和可能有重大水环境影响的建设项目。第十六条 沿线区域内的水污染物排放，应当按照《山东省南水北调沿线水污染物综合排放标准》执行。排放水污染物超过前款规定标准、超过污染物排放量控制指标或者对调水水质产生明显影响的，环境保护行政主管部门应当责令限期治理。限期治理期间，排污单位应当限制产量和污染物排放量，并不得建设增加污染物排放量的项目；逾期未完成治理任务的，由环境保护行政主管部门责令其停产。
如何解决世界面临的环境和资源问题 我国面临着水污染，河湖萎缩、功能退化，地下水大量超采，水土流失严重等水环境问题。本文通过分析造成水环境问题的原因，提出了解决水环境问题的对策：以改善生态环境为根本切入点，制定水资源保护规划，实现水资源的可持续利用；建立流域管理与行政区域管理相结合的水资源保护和管理模式，实行水量水质统一管理。关键词 水环境 地下水 水污染 水土流失 开发利用 水资源一、水环境问题的现状1．水污染是我国面临的最主要的水环境问题据水利部对全国700余条河流约10万km河长开展的水资源质量评价结果：46.5%的河长受到污染(相当于Ⅳ、Ⅴ类)；10.6%的河长严重污染(已超 Ⅴ类)，水体已丧失使用价值。90%以上的城市水域污染严重。从地区分布来看，支流水质一般劣于干流，干流下游水质一般劣于上游，城市工矿区河段水质最差。南方河流水质整体上优于北方河流，中西部地区水质整体上优于东部发达地区。在全国七大流域中，太湖、淮河、黄河流域均有70%以上的河段受到污染；海河、松辽流域污染也相当严重，污染河段占60%以上。全国有1/4的人口饮用不符合卫生标准的水。2．河湖萎缩、功能退化，部分湖泊咸化趋势明显在北方缺水地区，由于河道天然径流减少，引用水量增加。
青岛公示建造百万吨级乙烯项目，这个项目有什么潜在危害？ 青岛政府的网站给了一个该项目的环评：http：//www. qda.gov.cn/n103252/n259 877/n259889/c260654/content.html#_Toc353139868 项目的遥感地图如下： 环评表明主要有以下污染。
山东省主要地质环境问题与生态省建设 石宝玉1 邢立亭2 程秀明1 张伟1 于世林1（1.山东省地矿工程勘察院，济南250014；2.济南大学，济南250002）作者简介：石宝玉，1982年毕业于长春地质学院水工系。主持完成了山东省环境水文地质编图、山东省地质灾害调查评价等多项水工环地质调查研究工作。摘要：建设生态省是山东省实施可持续发展战略的重大战略举措。本文根据山东省经济建设与社会发展过程中产生的环境地质问题，从环境地质学入手，探讨地质环境问题的发生、发展、演变规律及其与生态省建设的关系。从宏观上提出地质环境整治与恢复的措施、建议，对生态省建设和经济可持续发展具有现实意义。关键词：环境地质；生态省；地质环境整治与恢复；山东山东省地处中国东部沿海，物产丰富，是我国的资源大省。随着经济、社会的快速发展，人类在追求资源潜在经济效益最大化的同时，所带来的地质环境问题越来越严重，直接制约着山东省经济的可持续发展。因而，开展生态省建设是实施可持续发展战略，实现建设“大而强、富而美”的社会主义新山东的重大战略举措。“生态省”要求经济社会与生态环境实现协调发展，要求我们用科学的发展观，使各个领域实现可持续发展目标。地质环境管理与保护是生态省建设的重要。
2020年4月哪些法律新规即将施行 转眼间就到了三月底了，四月份即将迎来一批新的法律法规的施行，那么这些法律法规对我们今后的生活和工作有什么影响呢？接下来华律网小编整理了相关法律新规，我们一起来。
配套资金的使用和管理要求 怎么写 山东省省级环境保护专项资金使用管理法鲁财建[2004]13号第一章总则第一条为加强和规范省级环境保护专项资金的使用和管理，提高排污费资金使用效益，促进污染防治，改善环境质量，根据国务院《排污费征收使用管理条例》（国务院第369号令，以下简称《条例》）、《排污费资金收缴使用管理法》（财政部、国家环保总局第17号令，以下简称《法》）和我省有关法规、规章的规定，制定本法。第二条省级环境保护专项资金的主要来源包括：（一）全省各级每年缴入省级国库的排污费资金；（二）省财政每年预算安排的环境保护财政专项资金。第三条省级环境保护专项资金作为政府引导性资金，通过财政补助、贷款贴息的方式，吸引地方、企业、金融机构、社会资金等渠道资金的投入。第四条省级环境保护专项资金的申报、安排和使用，按照预算资金管理法，遵循诚实申请、公正受理、择优支持、量入为出、专款专用、确保实效的原则。第二章申请条件和支持的重点项目第五条申请省级环境保护专项资金财政补助和贷款贴息的项目，应符合下列基本条件：（一）符合《条例》、《法》和我省有关环境保护法规、规章中关于省级环境保护专项资金支出范围的规定。（二）项目已经纳入国家和我省环境保护。
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求一份铁道桥梁施工技术论文 施 工 技 术 总 结第一章 胶新铁路概况项目名称：胶新铁路综合工程ZH-7标段设计单位：铁道第三勘察设计院建设单位：济南铁路局建设项目管理中心监理单位：天津新亚太工程建设监理有限公司接管单位：济南铁路局青岛铁路分局施工单位：中铁三局集团有限公司第一节 工程概况一、线路概况胶州至新沂铁路是国家规划的东北至长江三角洲地区陆海通道的重要组成部分。该通道北起哈尔滨、经哈大线、烟大轮渡、蓝烟线、新建的胶（州）新（沂）铁路至江苏省新沂市再经新（沂）长（兴）线南至浙江的长兴，陆海通道是我国沿海地区一条新的南北运输干线，将胶济、兖石、东陇海铁路连通线网，为东北与华北地区、胶东半岛与江苏、上海、浙江等地区的货物交流提供一条便捷的通道，对促进沿线国民经济和社会发展具有十分重要的意义。胶新铁路北起胶济铁路上的胶州站，向南经高密市、诸城市、五莲县、莒县、沂水县、沂南县，在临沂市境内与兖石铁路相接，再经郯城至陇海铁路的新沂站，全长306.6公里。我局管段为胶新铁路第ZH-7标段，铁路里程DK66+350~DK87+400，全长21.86正线公里，位于山东省诸城市境内。主要工作项目：21.86正线公里范围内的路基、桥涵（不含外来梁及架设；。
