哪里能买到1970款或者2009款道奇挑战者，顺带报个价 1970道奇挑战者

中国为啥不引进道奇挑战者？ 道奇不看重中国市场，原因很简单，他旗下的车都是大排量的3.6L 5.4L的这种，进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车，到国内变成40w，还不算上经销商要赚取的费用。介绍：最经典的美国汽车市场，应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上，通用有科迈罗（Camaro），福特有野马，克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者。不可否认，无论是科迈罗还是挑战者，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛，其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表，而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中登场，并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。历史第一代克莱斯勒对由福特野马引起的Pony Car风潮应对很慢，一直到1970年他们才推出真正与野马和科迈罗竞争的产品道奇挑战者。挑战者的外形设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的。买车的问题 从美国买一辆道奇1970挑战者到国内 这个真没价，因为二手车进口过来需要海关给你估价，不是你报多少就是多少的。然后根据估价来上税。道奇挑战者如何能最经济的达到PR722 道奇挑战者 可以理解为美国的平民跑车 最高级版落地不超过70w 法拉利要起码要300w 价格上没得比 赛道上不用说，法拉利能甩挑战者半个圈，甚至被套圈。但是前者很多人进行改装，尤其是马力改装，所以地狱猫版700匹能达到1000+匹 在外国流行的四.明年想入手福特野马或者道奇挑战者，求各位大神告知哪一辆更好？ 各位大神说一下这两辆车的油耗啊国内新车或二手的价钱以及保养的问题@李老鼠哪里能买到1970款或者2009款道奇挑战者，顺带报个价 我觉得你挺逗的，你可知道挑战者系列最大的特点是神马？挑战者系列肌肉车外观都一样，不晓得你为何要70和09款，而且最好的一代是2007的。还有我想告诉你的是 你买不起70-74的挑战者，经典肌肉车，保养好的就单纯车的角度就值百万。再加车主的收藏价值，我不想说了·14版的挑战者已出·可以去看·道奇挑战者2019售价多少？ 道奇挑战者2019款市场参考价：33.9-200万元。其中：1、美规19款 6.2T SRT Hellcat地狱猫，市场参考价：69.8万-188万2、加版19款 3.6L SXT，市场参考价：33.9万-37万3、加版19款 3.6L GT，市场参考价：33.99万-50.5万4、加版19款 3.6L SXT Plus，市场参考价：41.8万-43万5、加版19款 3.6L SXT Plus，市场参考价：42.5万-45.5万6、加版19款 6.2T SRT Hellcat地狱猫，市场参考价：155万-160万7、加版19款 6.2T SRT Hellcat Redeye，市场参考价：185万-200万8、欧版2019款 道奇挑战者3.6L，市场参考价：34.8万-38万道奇挑战者与道奇地狱猫，有什么区别，外观以及本质上 道奇挑战2113者与道奇地狱猫（挑战者SRT8）的区别为：外5261形尺寸不同、发4102动机不同、最1653大扭矩不同一、外形尺寸不同1、道奇挑战者：长*宽*高(mm)5022*1924*1450。2、道奇挑战者SRT8：长*宽*高(mm)5017*1923*1448。二、发动机不同1、道奇挑战者：3.6L309马力V6发动机。2、道奇挑战者SRT8：6.2L717马力V8发动机。三、最大扭矩不同1、道奇挑战者：最大扭矩(N？m)368/4800。2、道奇挑战者SRT8：最大扭矩(N？m)881/4800。参考资料来源：—道奇挑战者参考资料来源：—道奇把1970年的道奇挑战者从美国带回来要过什么检查~？回答完问题我追加100分 假如按进口汽车的话，在中国属于报废车辆，也不符合相关规格，因为进口汽车都是先报批，在审核，最后达到官方要求才能进口，所以买车的名义是带不回来的！假如你是按照收藏品的话，貌似可以，但是具体事宜你得先去口岸海关先申报下，看看能不能批。但是你带回来也不能上牌上路啊。摆着看行。

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