麻烦问下各位，重庆北和重庆西哪个离市中心近（我准备去重庆吃火锅，顺便玩玩 ）？ 去重庆，无论你从哪个城市来，请记住了，如果有到重庆北的动车、高铁、普通列车，一定要买重庆北的，千万不要买重庆西的。到了重庆西，会让你后悔一个‘西’字远了几十公里。重庆西站是新修的车站，离城特别远，不到万不得以，不要坐到那个车站。现在重庆西站到北站有动车连接，车程要二十多分钟，你可以算一算它离重庆北有多远。重庆北站偏市中心，无论是坐公车、轻轨都更方便，即便是步行，你也可以去更多的地方。所以，要去重庆吃火锅，要来重庆玩，一定记得坐车到选目的地是重庆北站的。
四川渠县新建火车站图 ！是不是真的位值在哪里什么时候可以开工？。。 达渝城际铁路有可能会经过渠县，渠县只是达渝城际铁路西知线方案的一部分。达渝铁路有三条设计方案，分别是：“达州道经大竹经邻水至重庆”的东线方案，“达州经渠县经广安至重庆”的西线方案，“达州沿既有襄渝线通道经华蓥至重庆”的中线方案。版目前，达渝城际铁路目前尚处于前期研究阶段，是一个中长期规划项目，权还未纳入省级和国家规划。
重庆最有发展潜力的地段是哪里？ 如果要说未来发展，单是一个两江新区是不够的，两江新区不到十年就会无地可用了，不到五年交通压力很难承受，为了满足重庆超大城市发展，引领带动中西部，可能不久会在长江南修第二江南机场的可能，利用四区两江两岸打造宜居宜业的新区，利用西站二环三环城际等交通配套优势，复射重庆主城西南两江宜居宜业发展，及渝西南地区及大西南四维一体的水陆空交通节点最佳辐射，现在两江新区节点，在未来只适应主城及渝东北地区，及大西北节点辐射，重庆必须是双节点城市，才能适应重庆超大城市的百年发展，才能真正引领复射带动中西部全面发展。重庆未来可能有三个两江组成，一个是长江和嘉陵江的渝中板块，第二是长江和嘉陵江的两江新区板块，第三个可能是长江和綦江河的两江板块，三个两江世界举世无双的美，当然第三个板块是成渝贵节点最佳地区，更是体现重庆山高路远坑深，大江纵横驰奔，是重庆避暑宜居休闲圣地，来到这里才看到重庆山城魅力更大更靠山的天然养巴，气温比主城低两三度，当然江津是郊区，地大物博，如何融入主城发展是关建，必定是大区，只剩下这大块两江最宜居地。和西站两环配套优势，只有这块区位优势修建江南机场，完成渝西南地区复射，和两江宜居宜业发展。。
重庆当地人最认可的火锅店是哪些？ 看过很多火锅的推荐，想知道本地人比较认可的口味是哪些？忍不住怒答一记 知乎处女贴！没有重庆当地人最认可的火锅店，自封重庆第一重庆最好的火锅店一律拉黑。。
沙坪坝火车站是重庆西站吗 沙坪坝不2113是重庆火车站也不是重庆火车西站，沙坪坝站5261是一个单独的火车4102站。具体介绍如下：1、沙坪坝站1653沙坪坝站，位于重庆市沙坪坝区渝碚路街道天陈路19号，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系的两辅之一，是一座集高速铁路、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。沙坪坝站铁路综合交通枢纽工程总用地面积8.5万平米，建筑总面积75万平米。工程实施范围建筑面积28万平米，交通枢纽综合体部分建筑面积为27万平方米，包含沙坪坝站站房（高架）、进站架空通道、铁路配套用房、高铁出站厅、高铁换乘通道、地下出租车站、地下公交车站、地下停车库、设备用房等。2、重庆站重庆站，亦称菜园坝站，位于重庆市渝中区南区路249号，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站。1952年7月建成并投入使用。重庆站站房共两层，二层为1至3候车厅和进站层，一层为4候车厅、贵宾候车室和出站层，售票大厅设置24个售票窗口。3、重庆西站重庆西站，位于重庆市沙坪坝区凤中路168号，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站。是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、。
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