全铝车身，2.0T后驱+8AT，只要22万，操控王宝马慌了
在豪华品牌中型车中，能让人郎朗上口的有A4L、奔驰C级和宝马3系，不过你们还忘了以为年轻小资同样实力不俗的精神小伙，那就是今天小哥想说的捷豹XEL。可以说该车是捷豹家族车型中，最被年轻消费者所接受的车型之一，且该车最大的特点在于用料讲究，操控性方面也是得心应手，还犹豫什么赶紧一起来看看吧。
在外观方面，虽说是最低配，但不告诉你的话根本不知道这是辆低配车型，家族式的前脸设计和矩形的进气格栅特别吸睛，此外该车的大灯看起来非常的个性，精神小伙精气神十足。
侧面来看，XEL的长宽高分别为4778/1967/1429mm，轴距为2935mm，作为一辆运动属性强烈的轿车来说，溜背式的设计自然是少不了的，车身的线条设计虽然简单，但是充满了力量感。
在车辆尾部方面，XEL的车尾设计比较敦实，在视觉上也更具层次感。此外该车的后尾灯造型精致，尤其在夜晚点亮之后视觉效果不错辨识度很高，双边共双出的排气看上去运动感十足。
一坐进车内，黑色为主调的配色就映入眼帘，整体风格看起来运动时尚，银色饰条的搭配能很好的提升了内饰的时尚感。XEL的中控台大面积被软质材料包裹，豪华感同样不逊色。10.2英寸的触控液晶屏，不但造型精致，而且功能齐全。
XEL后排空间还是比较宽敞的毕竟是被加长过的，腿部空间完全不用担心。不过唯一美中不足的就是该车由于是后驱车，所以后排中间有一块比较大的凸起，会影响到中间乘客的乘坐舒适性。
在动力方面，捷豹XEL搭载的是一台低功率的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力200Ps，峰值扭矩320牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速230km/h，官方百公里加速为8.3s，工信部百公里油耗为6.7L，并满足国VI排放。如果你想要更强的动力它还有高功率的版本。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配前置后驱的驱动方式。
总的来说这款捷豹XEL的优势是非常明显的，并且这辆车相比于同级竞品车型而言，用料还是很扎实的，底盘调教也非常优秀，在加长之后该车的后排空间也绝对宽敞，而且现在这辆车还有这7折左右的优惠，只要20万出头的价格就能拿下了。
