广佛地铁的后段建设 广佛地铁分为首通段和后通段，首通段魁奇路至西朗已于2010年11月投入运营，广佛地铁后通站设有七个站点，分别是鹤洞站、沙涌站、沙园站、燕岗站、石溪站、南洲站和沥滘站。据地铁公司介绍，广佛线广州段后期分为两段建设开通，2015年12月28日开通至燕岗站，西朗站东延，设有鹤洞、沙涌、沙园（与广州地铁八号线转乘）、燕岗站共4站，2017年底将尽力东延至沥滘站。后通段通车后，将一改广佛地铁现仅有西朗这一个转乘站的尴尬局面。根据2013年广州地铁线网图，广佛地铁后通段（西朗至沥滘）的车站中，有三个站为转乘站，其中在沙园站与广州地铁八号线转乘，南洲站与二号线转乘，沥滘站与三号线转乘。2010年12月22日广佛地铁后通段（西朗至沥滘段）的工程复工，现土建工程累计完成30%，7座车站中已有2座车站主体封顶，争取在2013年年底前建成通车。2011年6月8日由中交二航局公司承建的广佛地铁12标鹤洞车站主体结构已经成功封顶。中交二航局承建的12标主要包括两座车站（西朗站、鹤洞站）和两个盾构区间（菊西区间、西鹤区间）的土建工程，横跨首通段和后通段。鹤洞站所在地区为广州荔湾区，车站标准段宽度为27.1米，总长度为107.3米。2011年6月22日广州地铁公司透露。
