为什么交直流润滑油泵的油经过冷油器，而交流启动油泵出口不接到冷油器？ 交流润滑油泵和直流润滑油泵出来的油主要是供机组盘车-启动-冲转-定速前（主油泵未正常工作）或事故情况下供机组各轴承润滑冷却用，如果不经过冷油器，势必造成油温和轴承。
火力发电厂润滑油主油箱油位下降的原因？ （1）主油箱事故放油门误开（2）主油箱取样门误 润滑油系统有泄漏处或管道有破裂处（4）主机冷油器泄漏 密封油管冷器泄漏 油净化放油门误（7）密封油空侧油压过高，空侧油。
汽轮机润滑油压下降的原因？
发电机密封油系统运行中有哪些检查内容？ 运行中应监视发电机密封油系统的供油压力、中间回油 压力、供油温度、回油温度、回油量及密封瓦温度，定时检查密 封油泵、冷油器的运行情况，对于有真空处理设备的机组，。
汽轮机密封油怎么投入，投入过程是什么？ 密封油系统调试程序发电机起动或充氢前，密封油系统首先投入运行。运行前要按下列程序调试。7.1 按密封油系统图所示阀门的启闭位置调整所有阀门。同时要仔细检查系统是否已完全清除油污。注意：系统启动前应切除平衡阀上的差压表，只有当系统稳定后，才可以投入运行。防止因系统不稳定损坏表计。7.2 调整空侧密封油旁路阀207＃到最大开度，使旁路阀在高压下能打开排油，防止空侧泵启动时其它出口管路阀门处于不当的位置形成高压而损坏压力表。7.3 调整主压差阀209＃。松开压力弹簧，使其在最小的氢油压差下打开排油。在泵开动后，松开主压差阀上部油室排气螺塞，让油通过螺塞溢出1升左右再旋紧，保证排掉安装时存在波纹管中的空气，下部排油腔也同样处理。用以保证主压差阀上部油气信号腔内，不残留有空气，使调节阀的能稳定运行。7.4 关闭阀门219＃、220＃、和217＃，切断密封油系统中的汽轮机备用油源。7.5 启动空侧交流密封油泵，为密封瓦提供密封油。7.6 同时空侧油通过氢侧密封油箱补油浮子阀272＃流入氢侧密封油箱，并可保持一定高的油位。7.7 氢侧泵启动后，氢侧油进入密封瓦后，循环流入电机消泡箱并达到一定的液位。多余的氢侧油通过溢流连接管流回到氢。
密封油系统的作用是什么？ 对于用氢气冷却的2113发电机，为了防止氢气外漏，发电5261机两端装有4102密封瓦。密封油系统的作用是1653就是向密封瓦供油，并同时分离出油中的氢气、空气和水分，起到净化油的作用。空侧密封油系统的投入：开启空侧密封油来油门，密封油系统充油正常，开启空侧密封油泵再循环门，启动空侧交流密封油泵，检查油泵运行正常。慢慢全开空侧密封油冷油器入油门，逐渐关闭再循环门，注意主差压阀相应开大，维持差压0.084MPa左右，开空侧直流密封油泵，试验正常后，投备用。扩展资料：运行维护投入密封油冷油器水侧，维持油温35～49℃，随着发电机气体压力的升高，注意平衡阀、差压阀工作正常；氢侧油泵出口压力正常运行不低于0.6MPa。检查发电机消泡箱、液位检测是否有油，注意空氢侧密封油滤网差压正常，密封油箱排补油自动失灵时，倒手动调整，当氢压低于0.1MPa，密封油箱排油不畅时，应采用氢侧油泵出口排油方式。平衡阀调整失灵时，倒手动调整，当油氢差压降至0.056MPa时，高压密封备用油自动投入，维持油氢差压0.056MPa。
密封油平衡阀动作不正常，发电机漏氢严重 2003年6月7日3：00#1发电机漏氢量大，氢压下降快，经跟踪检查分析为：氢侧汽端平衡阀#217及密封油油氢差压阀#256有问题，空、氢侧密封油量少或差压不足以密封住氢气。。
锅炉给水泵启动前的检查和准备工作 电动给水泵组泵启动前的准备 1检修工作全部结束，现场清理干净。2各测量表计投入，画面参数正常，各阀门、保护传动完毕。3检查泵组处于完好状态，勺管指示：单控“0”就地。
厂用电全部中断后时，汽机各岗位应做好哪些有关工作？ 1机组一、厂用电中断的主要处理步骤1.机组跳闸、厂用电中断后应立即确认主机直流事故润滑油泵、发电机直流事故密封油泵、汽泵组A/B的直流事故润滑油泵自启动，否则应抢投并。
