新宝来和新朗逸选哪个，大家给点意见？同配置朗逸比宝来贵两万，朗逸和宝来不是一个级别吗？ 朗逸的1.6升发动机与POLO的1.6升发动机是同一款发动机，朗逸的重量大于POLO，轮胎也比POLO的轮胎要宽大一些，所以朗逸的油耗要高一些。朗逸是上海大众自主开发的车型，调教偏向于家用，因此做了一些舒适化的处理，空间又远比POLO要大，因此舒适度肯定好于POLO。朗逸的后备箱很宽敞，如果把后排座椅放倒，后备箱里可以竖着躺下两个人。由于朗逸定位于家庭用车，强调舒适性而不强调操控性，所以在操控性方面并不突出。该车关键部位采用了激光焊接工艺，激光焊缝总长度近10m，车体比较结实，外加多项主动/被动安全措施更使其安全性能足以超越多种同类车型。POLO的特点是做工扎实，非常适合城市代步，但不适合一家老少集体出游。朗逸和POLO都是德国血统的车型，德国车的外形有这样的特点，即第一眼看到时你不会觉得难看，但也不会觉得很好看，等到十年之后再看这车，还是不会觉得难看，也不会觉得很好看，不像有些车第一眼给你很惊艳，再过几年会觉得俗不可耐。一句话，德国车的外形耐看。总的来看，这两款车都是好车，POLO虽然空间小一些，但是身高180的也可以开的，要知道德国成年男子的平均身高是183，比你老公还高，德国鬼子都没嫌POLO小。目前POLO最大的问题是简配太厉害，。
为什么有人说朗逸比宝来高半个档次？ 教员问一下，朗逸和宝来看参数都是一样的，为什么都说朗逸比宝来高半个档次？策念头平台都一样的吧？想动手朗逸主动风气宝来主动温馨，同价位，迷茫！A-伴侣，我不太清楚。
朗逸为什么比新宝来贵？ 然而要说动力的差异，虽然搭2113载排量同为52611.6升的发动机，可是在动力参数和结构4102上，两款发动机1653却有着较大的差异。综合看来这也说明了为什么同配置车型中，朗逸要比新宝来贵的原因。首先来看1.6升发动机，新宝来采用的是EA827/EA113系列发动机，这台大众旗下的古老机器和老捷达王所使用的属于同一型号，这样看来这款发动机的技术也的确是够成熟了。不过老发动机也有自己的优势，新宝来这台老机器在维护保养上的花费相比朗逸就要少。
为什么朗逸卖这么好，宝来却一般，我感觉宝来内饰更好看点，各位能比较下两款车吗？ 记住，萝卜青菜各有所爱，你喜欢并不代表大家喜欢，我买车的时候先去看的朗逸，接着又去看的宝来，就车做工来讲，朗逸绝对是胜出的，空间坐乘感觉也比宝来好，还有中控的造型，宝来感觉好古板，朗逸售价比宝来要高，但销量却比宝来大，大家都不是傻子，本身预算也有限，当时考虑过宝来，后来还是选了朗逸，有人说朗逸就是国产车挂个大众车标，外国没有这车，我想问你真的懂车吗？你懂什么是平台吗？外国有的车在国内不是国产的？有些人老是抓住这点黑朗逸，真是幼稚，反正各有各的喜好，喜欢宝来的可以买宝来，但我想说的是销量根本不是朗逸的对手，那么多人懂得车不会比你差，记住。
同级别的朗逸比宝来贵6000，值得买么，看见大街上朗逸比宝来多，但要贵6000 是的，一钱一分货。开起来就是不一样的！
朗逸与宝来车哪个性价比更高一些？ 一直以来一汽-大众和上汽大众之间就存在着较为激烈的竞争关系，诸如中型车市场，你有迈腾，我有帕萨特。而来到紧凑型车领域，前者拥有宝来车型，后者也没闲着，推出了朗逸前来对战。在2015年，朗逸更是凭借379070辆的销售成绩成为2015年国内轿车销量排行榜NO.1。虽然宝来仅交出了204275辆的答卷，与之差距较大，但当宝来用全新的面貌预示着，自己是有备而来的。两款车型无论是设计风格、动力系统还是配置等方面都有着诸多的相似之处，那么这两个“同父异母”的兄弟到底孰强孰弱呢？文中对比车型项目/车型宝来 1.4T顶配车型朗逸 2015款 230TSIDSG 豪华版指导价未上市，暂无15.99万元优惠幅度（仅供参考）无约1.2万元目前在售的朗逸为最新款车型，1.4T车型售价区间为13.29-15.99万元，此次我们选择的为朗逸 2015款 230TSI DSG 豪华版（以下简称：朗逸），价格为15.99万元，为全系的顶配车型。而全新宝来还未正式上市，目前在售的均为老款车型，此次对比我们选择的车型为全新宝来1.4T顶配车型（以下简称：宝来）。虽然它的指导价还未公布，但据相关人士透露一定会比顶配的朗逸要低一些。外观：宝来偏运动/朗逸更沉稳宝来和朗逸虽然前者来自一汽-大众，后者则是出自上汽大众。
大众宝来为什么没有朗逸销量高？两辆车有什么区别吗？ 大众宝来、朗逸平台相同，动力传动总成也相同，实际区别只是外观和简配程度不同，朗逸的简配含蓄一些且没有在关键点体现，宝来则毫不掩饰。南北大众的造车态度多少有些差异，一汽大众宝来曾经出现过很奇葩的简配行为—排气管隔热瓦，要知道排气管的温度即使到尾段的消音器位置温度也高达150度以上，在这种高温的烘烤下车内总会被烤焦，湿式情况也确实出现了非常多后备箱/垫背烤糊的情况，如果易燃物的品牌大众车自燃也不足为奇。其次车身材质的使用也比较差，作为10万左右的合资车仍有比较明显的车身生锈问题，这足以说明是态度的问题；加之DQ200双离合变速箱顿挫高温烧离合，以及爱信AT的不够平顺，宝来不可能有良好的口碑，如果不是车身尺寸足够大而且又是VW车标的话以宝来的品质能有销量就算难得了。新款宝来升级MQB平台后颜值也比较尴尬，尾灯设计感很强有些奥迪的味道，但车头进气格栅几乎没有设计感，而且镀铬的点缀太少黑色的中网面积太大也是廉价感十足，这种设计风格是不讨巧的。而同期升级MQB平台的朗逸Plus要有眼缘的多，丝毫不张扬的设计感有商务轿车的沉稳内敛，多辐中网配合多付轮毂也透着股子精致，配合香槟金整车的视觉感受不像是入门级的低价车。同样1.5L+6。
宝来本来就跟朗逸是一个级别的价格也差不多，为什么有的朗逸车主说朗逸是跟速腾一个级别？ 宝来朗逸是A级 速腾是介于B级帕萨特迈腾之间的A+凌渡是A级的轿跑 朗逸比宝来大气一点但是血统没有宝来纯正
朗逸和速腾宝来是同一个级别的车吗
