汽车涡轮增压器可不可以当做气动马达来用？我要设计一个气动主轴，转速2W转左右 绝对可以 只要你气压有的保障 叶轮式的动力转换 转速不是问题 但是扭矩就没有活塞式的来的大了 你这种结构有别于汽轮机和涡喷 效率不是很高的 不知道你干什么用 反正不太实用 直接用来驱动轴齿件 效率会低得吓人
涡轮发动机启动原理 在规定的时间内按照规定的起动和燃油控制程序点燃主燃烧室，并将发动机加速到慢车
燃气涡轮发动机的起动机有哪几种形式？各自有什么优缺点？ 现有电起动机、燃气涡轮起动机、液压起动机、空气涡轮起动机、火药涡轮起动机等等。其中，电起动机用得普遍，如401型舰用燃气伦机用的就是电起动机，这种起动机具有一定的使用。
气动马达代替汽车发动机有可能吗？ 理论气动马达是可以替代发动机的，气动马达与发动机比起来有很多优点。首先结构简单，常见的是叶片式马达。这种马达原理很简单，压缩空气可以直接推动叶片旋转。转速范围宽泛，最高速可以达到几十万转。例如牙科用的气动涡轮手机，最高转速达到30～50万转/每分钟。而且气动马达转速调节/控制也相对容易一些，可以实现无级调速、起步也可以输出高扭矩，带负载能力强。正反转控制也很容易，直接改变进风与出风口即可改变马达旋转方向，提速快，一秒左右的时间就可以提到最高速，全速运转。常见的气动扳手/风炮就采用了叶片马达。气动马达更像电动机，转速范围宽泛、提速快、启动扭矩大。除此之外启动马达抗过载能力强，可以长期满载工作，而且结构简单维修方便成本低廉。但是气动马达就没有确定了吗？结构简单的气动马达，就像转子发动机一样，优点与缺点都很出色。气动马达缺点是稳定性差、效率低下、输出功率小，工作时震动很大。这些缺点并不会影响气动马达在汽车上的应用，但是压缩空气下来源是一个重要问题。汽车没有足够的压缩空气。如果带气瓶，存气量都不高，车辆行驶里程过短。因此气动汽车只存在实验室内或者民间科学家实验室里，早启动汽车很容易 但是如何获取足够的。
汽车发动机涡轮增压器的驱动风叶，经改装能当气动马达用吗 增压器工作原理通过废气带动涡轮高速旋转之后然后通过轴将动力输入给增压轮
汽车涡轮增压器可不可以当做气动马达来用？我要设计一个气动主轴，转速2W转左右 绝对可以 只要你气压有的保障 叶轮式的动力转换 转速不是问题 但是扭矩就没有活塞式的来的。
涡喷发动机的怎样起动的？ 了解涡喷发动机的结构，有个疑问涡喷发动机要达到规定转速才能运转，那最开始是怎么达到规定转速的？是连…
喷气发动机是怎样起动的？需要马达带动么？ 燃气涡轮发动机由启动机来启动。启动机有2种：空气涡轮启动机和电动启动机。一般涡喷、涡扇客机都是用空气涡轮启动机。电动启动机用在APU和涡桨飞机上。启动机使用来自APU的引气，将压气机和涡轮带转到一定转速，然后燃烧室点火，启动机脱开，加速到慢车速度。完成航空发动机的启动过程。楼主你应该在航空区问这方面问题。
