作为一名"资深德粉"，我深知陪伴了中国440多万用户的大众捷达在28年间谱写了不少传奇故事，100万公里无大修、捷达品牌开进华西村、横跨亚欧大陆，这款用实力说话的大众捷达品牌也因皮实耐用的产品特质成为了"国民轿车"。现如今，捷达完成全面升级，换上新的捷达品牌标志，以更年轻、更优质的形象伴我们走向下一段征程。
得知捷达品牌会参加在2020年7月10日-19日举办的第十七届中国（长春）国际汽车博览会。独立运作达一年之久的捷达品牌也携旗下三款车型捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7隆重亮相。因为喜欢捷达品牌，也有换购捷达VS7的计划，虽然因为疫情推迟，还好我有时间参加长春的车展，并决定现场购车。
要说我为什么喜欢捷达VS7呢？听我慢慢给你说。在疫情和市场不振的不利条件下，捷达品牌依然在半年时间取得了8万辆的优秀销量成绩，显示出了强大的实力。捷达VS7的长宽高尺寸分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。车身线条流畅、优雅；正侧角度欣赏甚至还能感受到车身线条有那么一些肌肉感，令车辆整体视觉上的运动感有进一步的提升。灯光配置方面，LED光源为全系标配，灯光亮度及大灯的颜值都值得称赞。可开启的全景天窗设计也为车辆内部带来了更为通透的效果，改善了车内的采光。另外，在车身颜色方面官方推出了极地白、爱琴蓝、宝石蓝、玛瑙红、月光银、香薰灰的可选颜色，极大的丰富了用户的选择余地。
内饰方面，仿皮材质座椅舒适透气，真皮材质的方向盘支持手动上下+前后的调节，驾驶者可以根据自己的实际情况来对方向盘位置进行调整，既方便又实用。车内环境氛围灯可谓是一大亮点，在这个级别的车型一般都鲜有配备，用户还可以根据自己的喜好调整不同的颜色，为车内增加了时尚感和科技感。
在科技配置方面捷达VS7也可以说是表现非常出色，该车配备了前/后驻车雷达、驾驶辅助影像系统、自动驻车等功能，可以有效避免日常用车中的一些小事故。此外，捷达VS7还配备了无钥匙进入功能，真正为车主朋友们从用车便利性的层面上提供了切实的帮助。
最重要的是动力方面，捷达VS7搭载了大众车系中使用的黄金动力组合，使用代号名为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率有110千瓦，峰值输出扭矩250牛·米；与发动机匹配的是一台爱信6速手自一体变速箱，并且该车型已满足国六b的排放标准。悬架方面，则使用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。
还是先赶紧去现场看看，到达9号展馆后，看到了我喜欢的捷达品牌，要到车前还是比较费力的，因为现场的观众实在是太多了。捷达品牌携旗下全系三款车型强势亮相长春车展，并特别为广大现场观众带来了"千斤礼 万升油"每天1000升汽油大礼任性抽的购车豪礼。看来我今天是赶上好时候，看过一番实车之后，就交钱购车了，得到机会参加千元油卡的抽奖活动，庆幸的是获得了1000元的油卡大礼，可能，是因为真爱，才会这么幸运吧。虽然晚点遇到，只要最后是你就好，帮我一键实现换车计划，心满意足收获大礼，还等什么？
