过渡段基床表层级配碎石中水泥掺量应符合设计要求,允许偏差为实验配合比的百分之多少? 路基堆载预压施工专项方案 一、编制依据 1、《路基通用图》(新建兰新第二双线施工图);2、新建兰新第二双线《过程控制标准化手册》;3、《客运专线铁路路基工程施工质量。
土的击实试验原理?
路基的建设
土的击实试验原理? 本文通过改良土工程性质试验取得了一批物理、化学、力学性质方面的相关数据,经过五种改良土相关指标的比较并与高速铁路的要求进行对比,得出了高速铁路改良土选用、施工。
路基和路床有什么区别?基层、底层、面层是怎么分的? 路基和路床有2113什么区别:1、路基5261:路基是路面的基础,必须稳定坚实4102,由于1653地形的变化,一般分为路堤和路堑两种,高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑,介于两者之间的称半填半挖路基2、路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),下路床(路面底面以下深度30~80cm)。3、路床的主要作用是排水和散布载重力。水泥稳定碎石是基层,低剂量水泥稳定碎石是底基层,路面结构一般由面层、基层、底基层(垫层)组成的。基层、面层如下图:扩展资料:沥青类路面基层作用沥青类路面通过厚度较薄的柔性面层分布传递荷载于基层,常须铺筑较厚的基层作为承重层;有时当基层厚度较大时,还可视受载情况和当地材料供应情况等,分两层铺筑。直接位于沥青面层(可以是一层、二层或三层)下用高质量材料铺筑的上层为主要承重层,称作基层;位于主要承重层之下用质量较差一些的材料铺筑的下层为次要承重层,称作底基层。基本要求1、强度和刚度:有足够的强度和刚度,不产生不容许的残余变形,不产生剪切破坏(粒料基层)和弯拉破坏(结合料稳定基层)。基层的刚度。
高速铁路路基工程施工方案包括哪些 高速铁路路基填筑试验段施工方案目录第一章 编制依据 2第二章 工程概况 2第三章 试验段试验的目的和范围 4第四章 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 5第五。