房车走在高速上想在服务区休息睡觉，该如何避免被罚超时费呢？ 应该不会有超时罚款这一说吧，有我们在今年7月从溧阳开房车去乌鲁木齐，期间在两个服务区休息过夜，毫无问题。先从理论上解决这个问题。高速公路上有一项规定，大客车凌晨禁止行车，说明大客车到时间必须停车休息…那和超时就罚不就矛盾了？高速公路服务区有住宿酒店，如果都不能过夜，超时就罚，那这些酒店是给谁住的，给服务区工作人员吗？现在，已经有高速公路服务区内增设房车驿站，有些高速公路甚至直接建设房车营地，这些事实都很清楚打脸了所谓过夜超时罚款的说法！再说我们今年7月的测试经历。第一次，我们在新桥服务区过夜，就是因为在网上看了攻略，所以在吃晚饭时特意留了一张票据，其实，苏皖收费口根本没有关心我们为什么从溧阳过来要耗时18个小时！第二次我们在哈密服务区过夜，由于有了第一次服务区过夜的经验，所以没有去收集消费证据，坦然过收费口。也毫无问题！希望我们的经验能够帮到你。
在高速服务区休息会要被罚超时费吗？为什么？ 高速公路目前已经成为了有车一族们长短途自驾的首选，它的出现，在给人们出行带来便利的同时，也拉进了空间与时间的距离。比如很多小伙伴们都心驰神往的圣地新疆，在三十年前，从北京如果想去乌鲁木齐，那可是要坐上5天5夜的火车。而如今，随着京新高速公路的开通，从北京自驾去新疆的话，只需要三十几个小时，在大大缩短路途上的时间的同时，还不耽误欣赏沿途的美景。很多朋友在自驾过程中，开车时间长了的话，隔几个小时，难免会在服务区休息一下，同样也是为了保证行驶安全。可是，近日网上有传言说，在高速公路上行驶如果超出一定时长的话，在出收费站的时候会被收取一定的超时费用，而且这笔费用还不低，让部分车主们在十分疲惫的状态下也不敢休息，只能硬撑着在路上行驶，严重影响到了行车安全。那么真相真是这样吗？在高速公路上行驶，到底有没有超时费用呢？高速超时费，没有明确条例规定有网上传言以及部分新闻报道说，如果车辆在高速公路网内超过24小时，或在路段内(同一条高速线路)行驶超过12小时，均要缴纳超时费用。甚至有人宣城：服务区睡一觉，损失好几百，那么，高速超时费是什么鬼？这也就是说，司机如果长途行驶，尤其是夜间，要是在服务区内休息一会儿，。
服务区睡一觉被罚900元高速超时费我们怎么处理？ 他因在高速服务区睡觉被罚超时费900，一个技巧帮你免花冤枉钱！在高速，每年酿成的惨剧让人动容。现在很多司机也意识到了疲劳驾驶的危害性，为了不害人害己为了不被扣分罚款，他们现在有人会在服务区休息一会儿，睡一觉。不过最近很多司机反映，因为在服务区休息反而收到了“超时费”的罚款，叫苦不迭。那么如何既避免疲劳驾驶又不用交超时费呢？据工作人员说，只要能提供在服务区消费的小票就可以，可是上面说的这位师傅只是睡了一觉，啥也没消费，这就无奈了。根据规定，一般的高速公路正常驶过时间为5小时，如果在8小时内还没有出来就算是超时了，每个小时需要缴40元的超时费。所以如果怕自己休息会导致超时的朋友们最好再服务区消费一下，留一张小票，这样就不会付冤枉钱了。
高速服务区如果能停车睡觉，高速公路会收超时费吗？如何做到既能休息又避免多缴费？ 如何做？正常行驶不就好了。江苏浙江是没有超时费一说的。其他省份应该是超过十二小时或者时速低于60公里每小时算超时，只要出入口车牌一致或者有证明超时的证据，比如修车发票，住宿发票，服务区用餐票据等等，哪怕在有超时费的省份应该也是免收的。
高速公路服务区休息过夜，会有超时费吗？ 您好，感谢邀请：在高速公路服务区里睡觉和收超时费并没有直接关系，但是有个别驾驶员在服务区休息了一天后继续上路，到了收费站，收费员竟然要收取超时费，感到很纳闷，下面筱莱就为您详细解释一下高速公路超时费是怎么一回事吧：首先，高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。二、在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。三、依据是：2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的。
使用ETC的车辆在高速服务区停车睡觉，存在超时收取超时费的问题吗，全国各地有什么区别？ 不存在。全国各地没有“超时费”的规定，但是有“超时车”的规定。各地对“超时车”的处理，在收费标准和超时范围方面也有所差异。ETC也存在超时的情况，而且ETC超时下不了ETC车道，只能走人工车道刷ETC卡，和其它超时车一样，很容易被发现。先举几个省市的“超时车”规定。安徽 安徽省路桥通行费标准有针对“超时车辆”处理的条款：“在高速公路上行驶时间超过48小时的车辆，按路网内最远距离收费站到本站收费站收取通行费。但因修车、堵车、休息等特殊原因造成超时，在出口处向收费员提供相关的票据、证明等，会按正常情况收取通行费。广西 超时车是指在入口收费站领通行卡至出口收费站的时间超过12小时的车辆。对于超时车辆，在路段畅通的情况下，按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费；路段不畅通，或者由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时，司机能提供相关有效证明的，按通行卡显示的入口收费站计收通行费。上海 对于超出规定时间（12小时）没有驶离高速公路的车辆，会收取上海路网内全程通行费用。河北 河北2011年初下发的《收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》规定：“超时车（指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时。
晚上在高速服务区睡觉，白天才开车，会超时罚款吗？
在高速服务区睡觉超时会罚款，是不是确有此事？如果有，那么这项条款和严禁疲劳驾驶是否相矛盾？ 事情也不能说的太过主观，高速服务区睡觉被罚款，那是因为某些地区的高速，因为在高速逗留的时间过长而收的“超时费”，曾经多地高速都有类似的规定，不过随着舆论不少地区均已取消收取超时费，但是仍有地方存在这种费用，好多人都说没听说过，那是因为您没遇到过，或者没有超出合理时间范围！我小舅子是跑大车的，曾经在河南境内的高速遇到过这种情况，高速服务区睡了一晚上，早上下高速被告知超时，收费站拿出了超时费依据，被罚款800元，也是经历过这种事情之后，我才知道的“超时费”这个说法，不过按照收费站规定，确实是超过了一定的范围，才会收取这项费用，只要不超时的情况下，是不会收取的！举个很简单的例子，您的始发地距离目的地的收费站，有500公里左右的距离，按照您车辆最低60km/h的时速来算，9个小时也可到达目的地，我国道路交通安全法实施条例规定，连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟，按照中途休息2次的情况下，每次休息1.5小时，那么12个小时也足以跑完高速上的这500公里，而如果您从始发地到目的地用了24小时，那么对于有这项规定的地区高速来说，您肯定超时了，就要缴纳该项费用！不过各地的规定和收费标准都不同，至于。
在高速服务区睡觉超时会罚款，是不是确有此事？如果有，那么这项条款和严禁疲劳驾驶是否相矛盾？ 我们也常听到，一些司机在服务区睡了一觉或者住宿一晚，到后来出高速时被罚了款，这就是所谓的高速公路“超时费”。在高速服务区停车睡觉，还会“罚钱”？很多人都忽略了这点！高速上面通行其实是有时间限制的，如果超时的话一般是要罚款的，我出于好奇询问了为什么会要罚款，不是说累了就要休息，不能疲劳驾驶么？她说有些司机为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：即相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。所以才会有这个规定。客车类，基本上没有被认为时间长了要罚款的情况。大型客车按要求，在深夜一个时间段里不得在高速上行驶，不得行驶、那就自然必须停服务区休息了。小车雷同大车，我出行，走高速，晚间一般都住服务区，经常在高速服务区过夜。货车类，货车在服务区过夜，睡觉、修车都很正常，甚至等待（等进城时间、或等同伴车辆）时间长也是不存在其他问题的，不存在罚款一事。在高速服务区睡觉收钱吗？高速公路服务区睡觉自然是免费的，也不允许收钱！但是，高速公路上行驶如果超过一定时长却是要收钱的，这就是“高速公路超时费”。高速公路超时费，是指车辆在高速公路网内的行车时间。
