防冻液加到什么位置 防冻液加在汽车的水箱里！防冻液加的方式：先拧开水箱上面的加盖子排空水箱里的水后再拧紧螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开），彻底放完之前水箱里的水。用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝。（在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异）、向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝。继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，（这个时候水箱口的水会下降一些）让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到不能再加为止。（一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气）拧紧水箱盖子，完毕！注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点（水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都。
防冻液一般加在车的什么地方？ 防冻液加在车的发动机冷却液中。原因：发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。冷却液的作用：1、防腐作用冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。2、防冻作用冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。扩展资料：优点及注意事项：1、防冻。
防冻液加到什么位置图 防冻液加到上刻线（MAX）和下刻线（MIN）中间位置就可以了。防冻液加多后由于热胀冷缩会从泄压阀溢出来，危害没什么，只是干了以后会留下难看的污迹。防冻液一般都会有个溢流壶，而这个壶里本身就是共多余的防冻液储存，溢流壶上会有上下刻度线，一般来说，不低于刻度线不高与刻度线较为合适，超过刻度线一点也没有多大关系，防冻液本身会蒸发，但还是加到合适的刻度较为好。如果发现防冻液低于水箱MIN最低液位线，则需要及时补充相同颜色相同品牌型号的防冻液。如果是突发情况导致防冻液缺失，又一时无法找到防冻液补充的，可以用纯净水临时代替补加应急。但还是建议及时检查防冻液缺失的具体原因，并尽快补充或更换防冻液，以防因防冻液缺失而给发动机造成不必要的损害。
防冻液应该加到哪个位置啊？ 冷车加到防冻液壶的中间刻度，防冻液壶有三个主要标志，最高刻度，最低刻度跟中间的刻度，冷车的时候加到中间刻度就可以了，因为太满容易喷出来，太少影响循环降温
防冻液加在什么地方 汽车的防冻液水壶里，在发动机舱内。防冻液的作用：1、防腐蚀作用，发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。2、防冻作用，冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。3、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。扩展资料：使用防冻液的注意事项：注意一：不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；注意四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多。
防冻液怎么加啊，在哪个口加？ 从副水箱加（也叫膨胀水箱）。看随车手册的说明。
