什么是电气化铁路下锚段、电分相 为满足供电、机械方面的分段要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段称为锚段。接触网的线路按其技术要求，相对独立的若干段放在。
什么是电气化铁路下锚段、电分相 为满足供电、机械方面的分段要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段称为锚段。接触网的线路按其技术要求，相对独立的若干段放在一起，其过渡的地方就称为\"锚段关节按照需要，\"锚段关节\"又分为\"绝缘锚段关节\"\"非绝缘锚段关节\"也就是三跨.绝缘锚段关节\"(四跨)除具有机械分段的作用外，是不通的，所以在四跨上装有一台\"隔离开关\".非绝缘锚段关节\"(三跨)只有机械分段功能，为保证电气畅通的需要，在它的两\"转换柱\"外侧各装有一组(或两组)纵向的电连接.
铁路电气化区段距供电设备带点部分或故障接地点的安全距离有何规定 电气化铁路有关人员电气安全规则 铁运［2013］60 号 2013 年 3 月 第一条 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订本规则。第二条 新建电气化铁路。
请问什么是分段绝缘器？
