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电动车控制器的场效应管并联问题? 找到相同型号的mos可以直接并联到控制器里增大电流吗? 电动车控制器场并联效应管

2020-07-20知识12

电动车控制器里的场效应管是怎么起作用的,为什么要用那么多个,听说还是并联的对吗? 场效应管并联方法,要选用同型号的管子,S,D直接联,G极串联一个小电阻后在联到一起,目的是为了消除可能引起的高频寄生振荡,并联使用时还要注意前面驱动电路的输出能力.当然最后还要做好散热处理.电动车控制器\\场效应管\\听说,并联场效应管并联方法,要选用同型号的管子,S,D直接联,G极串联一个小电阻后在联到一起,目的是为了消除可能引起的高频寄生振荡,并联使用时还要注意前面驱动电路的输出能力.当然最后还要做好散热处理.电动车控制器的场效应管并联问题? 找到相同型号的mos可以直接并联到控制器里增大电流吗? 场效应管并联方法,要选用同型号的管子,S,D直接联,G极串联一个小电阻后在联到一起,目的是为了消除可能引起的高频寄生振荡,并联使用时还要注意前面驱动电路的输出能力.当然最后还要做好散热处理.电动车控制器里面的电源并联了几个大电容器是作什么用的?为什么加大电容器电动车的力气越大? 电动车控制器里面的电源并联了几个大电容器就是欠压保护电压容器,当电动车电压到达10.5v的时候将自行断电,起到一定的保护作用,阻止电瓶过放电。电动车控制器的场效应管并联问题? 找到相同型号的mos可以直接并联到控制器里增大电流吗? 场效应管并联方法,要选用同型号的管子,S,D直接联,G极串联一个小电阻后在联到一起,目的是为了消除可能引起的高频寄生振荡,并联使用时还要注意前面驱动电路的输出能力。.电动车控制器里的场效应管能做逆变器的功率管吗? 你好:—★1、根据逆变器的输出功率大小,可以使用三极管、或者场效应管的。大功率逆变器还可以使用多只场效应管并联运行的。2、“电动车控制器里的场效应管”属于大功率场效应管,只要符合逆变器的输出功率,完全可以正常使用的。电动车控制器的功率管理论上可以无限并联吗 可以,前提是驱动功率也要足够。新世纪电动车上用的控制器场效应管耐压是多少伏的 一般选用器件的标准是工作电压的2-3倍。如果是48V的电瓶,则应选用100V以上耐压的管子,但场效应管有个特性:相同最大工作电流Ic的管子,耐压越高的管子内阻越大。。一般电动车的控制器功率管通用吗? 你好:1、电动车控制器的功率管百,可以有许多型号,它们之间的输出功率有所差异,甚至生产厂家不同,管子的特性也不一样:同样输出功率的度控制器,并联的管子数量可以多内,也可以少,就是功率管不同的容原因。2、电动车控制器的功率管(场效应管),不同型号的管子是不能通用的。即使相同的型号,更换时也应该挑选性能相同的使用,以保证控制器的性能。

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