最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：胡纯前言近几年，随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点，而越来越多地被应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的一些问题却不容忽视。在各种因素的影响下，不可避免的会出现很多病害，沥青混凝土大部分设计年限为15年，然而部分地区局部路段路面使用年限2年都不足。防治路面病害，提高沥青混凝土道路的使用寿命是当前道路工程界正在进行攻关的一大课题，本文先从沥青混凝土路面病害的种类以及产生的主要原因着手加以分析，进而对病害防治方法进行探讨。沥青混凝土路面的病害及处理措施摘要：32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333433626539本文主要阐述了目前水泥路面建设比较普遍的情况，针对施工中出现比较多的质量病害进行了分析，分别从水泥混凝土路面的裂缝产生的过程，材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响，及产生外观质量缺陷的原因进行评述。关键词：水泥混凝土路面常见病害探讨分析Abstract：The captionmainly elaborated the current cement concrete pavement construction of general situation，according to the construction 。
沥青路面常见病害有哪些？如何形成的 1、车辙是路面结构层2113及土基在行车重复荷载作用下的补5261充压实4102，以致结构层材料的侧向位移所产生1653的累积永久变形。车辙属变形类，是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上。车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。车辙产生的主要原因有：（1）沥青混合料油石比过大；（2）表面磨损过度；（3）雨水侵入沥青混凝土内部；（4）由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。2、推移拥包，主要是由于沥青混合料路面在水平荷载作用下抗剪强度不足所引起的。导致此类沥青混合料抗剪强度不足的内在原因主要有：混合料用油量过大，细集料或填料过多，沥青标号选择不合适，在沥青混合料铺筑之前表面平整度差，上下层间光滑接触，无层间黏结力等。实际的原因则是其中一种或数种原因的共同作用，其外界原因可能是夏季高温时间。
沥青路面和水泥混凝土路面的病害有哪些 沥青是由不同分2113子量的碳氢化合5261物及其非金属衍生物组4102成的黑褐色复杂混合物1653，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青的用途：主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。简介：沥青的类别：1、煤焦沥青煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。2、石油沥青石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢。
水泥混凝土路面常见病害及其防治措施 水泥混凝土路面常2113见的病害有两类，一是水5261泥混凝土板损坏，二是接缝破损4102。水泥混凝土1653板损坏的原因：1、纵向裂缝纵向裂缝通常大多出现在高填方，半填半挖路段、填挖交界以及软土地基路段，主要是由于路基横向不均沉降或板下的不均匀支撑造成的，特别是当路堤从局部洼地通过时，如果路堤两侧没有有效的排水，设施、路堤两侧就会产生积水，积水除向地基渗透外，还能渗入路堤下部。边部土层中，并通过毛细作用逐渐向上，使路堤上部边部的土层也变湿。由于路堤边部土层的压实度较中间部分差，一旦边部土层变成潮湿，边部土就产生固结变形，路堤形成横向不均匀沉降，在行车荷载作用下，久而久之，路面就会出现纵向裂缝，半填半挖地段路基处理不好，这样也会导致中路现出现纵向裂缝，此外，有些高速公路采用先填筑超车道和主车道，一半的路基，以保持路线贯通，再填筑其余部分的方法进行施工，实践证明，按这种施工方法修筑路基，其路面产生纵向理解裂缝几乎是不可避免的。采用大型滑模机械摊铺，因前进速度快，振捣棒划沟不能充分振捣，也会产生纵向裂缝。2、横斜向裂缝路面横、斜向裂缝通常发生在①填挖相交断面②新老路基交接处③土基密度不同部位④。
沥青混凝土松散的原因分析 不要照抄百度上的 原因分析：2113沥青混凝土中的沥5261青针人度偏小，粘结性能不良；混4102合料的沥青用量偏少1653；矿料潮湿或不洁净，与沥青粘结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯；沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良，造成路面松散。摊铺施工时，未充分压实，或摊铺时，沥青混凝土温度偏低；雨天摊铺，水膜降低了集料间的粘结力。基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造成面层松散。在沥青路面使用过程中，溶解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了沥青的粘结性能。扩展资料：路面松散情况及施工时的异常现状在沥青路面中面层AC-161试验路铺筑过程中，中面层在碾压成形过程中产生了混合料松散的现象，且与下面层的粘结性较差。试验路铺筑后的第二天，工人用铁锹就很容易地能把中面层铲除，沥青路面的边缘部位用脚也能轻易地将沥青混凝土推松、推散。根据观察施工时的原始记录发现，红色凝灰岩碎石与普通SK AH-70沥青拌和后，产生了下列现象（1）拌和后的沥青混合料呈“枯料“．局部粗集料表面有未粘沥青的花白料。（2）施工现场，运料车在向摊铺机料斗中倾卸沥青混合料时．有明显的液体从车厢尾部流出，特别是在早上气温相对较低时尤其明显，经测试．。
沥青混凝土路面常见病害及处治措施解析 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：徐金华本论文阐述了从沥青混凝土配合比、沥青混凝土拌合温度的控制、施工过程中分析了道路病害产生的原因。并阐述沥青混凝土路面病害的类型、表现形式及产生原因，就如何减少沥青路面病害提出了防治措施。就沥青混凝土路面病害最常见的裂缝、路面推移、泛油产生的原因进行了分析，针对各种病害产生的原因，结合实际提出了相应的预防措施和治理措施，从而提高沥青路面的使用性能，并延长其使用寿命。关键词：沥青路面，路面病害，质量控制，沥青混凝土路面病害成因分析预防措施摘要2目录31.沥青混凝土路面病害类型及成因11.1横向裂缝11.2纵向裂缝11.3龟裂21.4水破坏31.5麻面和松散31.6泛油31.7沉陷41.8路面推移41.9冻胀翻浆52.沥青混凝土路面病害预防措施72.1横向裂缝预防措施72.2纵向裂缝预防措施72.3防治水破坏发生的措施82.4有效预防松散现象产生的措施82.5泛油现象的防治82.6有效防治推移、拥包、波浪等病害措施93.沥青混凝土路面常见病害的处治措施113.1横向裂缝的处理措施113.2纵向裂缝的处理措施113.3麻面与松散的处治方法113.4泛油的处治方法123.5拥包的处治措施123.6波浪与搓板的处治方法。
沥青路面常见病害有哪些？如何形成的？ 新修沥青路面产生松散等病害原因一般有几种，1、沥青混凝土集料配比不合理，大粒径石子偏少 2、沥青含量偏小 3、压实度不够或者温度过低 4、沥青混凝土生产时沥青温度过高，导致沥青老化失去粘结力。对于产生这种的这种病害可以涂刷或喷涂华通的沥青复原剂，病害严重的区域多刷几遍，激活道路沥青活性。
